小米创始人、董事长兼CEO雷军近日在社交平台发文称，尽管外界认为小米跻身世界500强、造车项目进展顺利，但公司近年来的每一步突破都源于巨大挑战的倒逼，其中2020年成为关键转折点。他透露，将于9月25日晚7点举办的第六次年度演讲以《改变》为主题，首次公开小米玄戒芯片研发及汽车业务背后的战略决策过程。
据行业分析，2020年小米面临多重困境：国内智能手机市场竞争白热化，华为、vivo、OPPO、苹果占据市场前五席位；技术层面遭遇芯片供应瓶颈。在此背景下，雷军启动战略调整，为后续造车及自研芯片铺路。这一决策直接推动了小米在2021年3月正式宣布进军智能电动汽车领域，雷军将其定义为"人生最后一次重大创业项目"，并亲自担任项目负责人。
经过三年筹备，小米汽车业务在2024年取得实质性突破：3月推出首款车型SU7，随后发布高性能版本SU7 Ultra。与此同时，芯片研发领域也传来捷报——玄戒O1芯片采用第二代3nm制程工艺，成为小米十年造芯历程的重要里程碑。雷军公开数据显示，过去五年小米研发投入累计超过1050亿元，其中半导体领域投入占比显著提升。
从智能手机到智能电动汽车，从芯片设计到整车制造，小米的转型路径折射出中国科技企业的战略升级。市场观察人士指出，2020年的危机不仅没有击垮这家企业，反而促使其完成从消费电子到智能出行的生态布局，这种由外部压力催生的创新动能，或将成为科技行业变革的新范式。
