近日，一场聚焦无人驾驶技术的前沿赛事——全国首届无人摩托车越野比赛，在广西柳州上汽通用五菱研发与试验验证中心的整车试验场拉开帷幕。这场汇聚科技智慧与竞技激情的赛事，吸引了国内顶尖科研力量参与，成为无人驾驶领域的一次重要实践。
作为主办方，先进越野系统技术全国重点实验室联合中国兵工学会、汽车底盘集成与仿生全国重点实验室等5家权威科研机构，共同打造了这一技术盛宴。轮胎动力学协同创新联盟与柳州市科学技术协会作为协办单位，为赛事提供了专业支持。而上汽通用五菱与广西新能源汽车实验室则承担了承办工作，确保了赛事的顺利开展。
来自清华大学、北京大学、湖南大学及中国北方车辆研究所等高校和科研机构的11台无人越野摩托车亮相赛场。这些凝聚着科研团队心血的智能装备，在复杂地形中展现了无人驾驶技术的最新成果。
赛事设置了多维度技术考核环节，包括越野竞速、自主寻迹和障碍通过等项目。通过模拟真实越野场景，全面检验无人摩托车在复杂环境下的感知精度、决策效率和控制系统稳定性。参赛车辆需在无人操控状态下，完成对路况的实时判断与动态调整。
在越野竞速环节，车辆需以最快速度穿越指定赛道；自主寻迹项目则要求车辆精准识别预设路径；障碍通过考核着重检验车辆的避障能力和地形适应性。这些环节共同构成了对无人驾驶技术的全方位检验。
截至目前，赛事的具体成绩与排名尚未对外公布。但这场技术竞技已为无人驾驶领域积累了宝贵经验，为后续技术研发提供了重要参考。参赛团队通过实际路况测试，发现了技术优化方向，为智能装备的实战应用奠定了基础。
