比亚迪即将在日本市场推出一款纯电动K-Car车型，近日有汽车博主根据网络流传的谍照信息，绘制出了该车的实车效果图，引发市场关注。
这款新车延续了K-Car车型经典的方盒子造型，得益于纯电动力的布局优势，四轮四角的设计被推向极致。这种结构不仅使轴距得到显著延长，为车内创造更宽敞的乘坐空间，还为电池组提供了充足的布置空间。前脸采用封闭式格栅设计，整体风格简洁明快，贯穿式熏黑饰板将两侧灯组相连，与下方雾灯区域形成视觉呼应，营造出统一的整体感。
车身侧面展现出紧凑的都市风格，受日本法规对微型车尺寸的限制，车长严格控制在3.4米以内。设计师通过悬浮式车顶和A柱三角窗的创新设计，既提升了外观的时尚感，又有效减少了驾驶视野盲区。后排配备的侧滑门设计，结合第三排独特的车窗造型，在保证实用性的同时强化了车型辨识度。
尾部设计采用极简的平直线条，贯穿式尾灯组左右两侧配备可点亮光源，与前脸灯组形成设计呼应。虽然内饰细节尚未公布，但据业内人士推测，新车很可能延续比亚迪海洋网车型的设计语言，在科技配置和氛围营造上较日本本土竞品更具优势。
动力系统方面，该车搭载20千瓦时容量电池组，按照WLTC标准测试续航里程可达180公里。车辆配备的热泵空调系统能有效提升冬季续航表现，同时支持100千瓦快充功能，可大幅缩短充电时间。这些配置在微型电动车领域具有较强的竞争力。
