宝马全新一代X5（底盘代号G65）的研发进展引发市场关注。近日，外媒曝光了一组该车型的假想图，结合此前官方发布的谍照信息，新车预计将于2026年8月启动量产，生产周期或延续至2035年7月。此次换代将首次引入纯电动版本iX5，并同步提供汽油、柴油、插电式混合动力及氢燃料电池共五种动力方案，以满足全球不同市场的需求。
设计层面，全新X5将采用宝马Neue Klasse家族语言，整体造型与全新iX3形成呼应。前脸双肾格栅被简化处理，由纤细的LED灯带勾勒轮廓，内部集成两组倾斜排列的灯组。车身侧面延续经典比例，但通过更立体的型面设计和减少特征线的方式，呈现出简洁的未来感。隐藏式门把手位置上移至腰线以上，与Vision Neue Klasse X概念车的设计理念一致。针对高性能版本X5 M60，假想图显示其将搭载双涡轮增压V8发动机，并保留四出排气布局。
动力系统是此次升级的核心亮点。纯电iX5基于800V高压平台打造，支持350kW以上快充，10分钟补能可增加约300公里续航。未来或推出增程式版本，续航有望突破1000公里。氢燃料电池车型则计划于2028年登场，搭载第三代氢能系统。中国市场方面，国产版本将继续加长轴距，柴油动力将限定于特定区域市场销售。
行业分析指出，宝马通过X5的全面电动化布局，旨在巩固其在中大型豪华SUV市场的领先地位。五种动力方案的推出，既体现了对传统能源市场的兼顾，也展现了向新能源转型的决心。随着2026年量产节点临近，更多技术细节和配置信息有望逐步披露。
