特斯拉近日面向北美用户启动了FSD 14首个版本v14.1的系统推送，这是该自动驾驶系统近一年来规模最大的技术升级。此次更新深度融合了特斯拉在Robotaxi自动驾驶出租车项目中的技术积累，标志着其自动驾驶能力迈入新阶段。
功能升级方面，系统新增了"到达选项"功能，允许用户自定义目的地停车方式，涵盖停车场、街边、车道、停车库及路边停靠等五种场景。针对复杂路况，系统通过优化算法实现了对封路情况的实时识别与临时绕行规划，同时显著提升了对路障、树枝、轮胎碎片等固定及动态障碍物的避让精度。
在紧急情况处理上，系统新增了紧急车辆识别模块，可自动检测警车、消防车、救护车等特种车辆，并触发避让或靠边停车机制。驾驶风格定制方面，用户可通过新增的"速度档位"功能调整行车策略，其中"SLOTH"模式采用低速行驶与保守变道策略，专门应对拥堵或复杂路况。
技术稳定性层面，工程师团队强化了系统异常情况下的容错能力，确保在遭遇突发状况时仍能维持基本功能运行并快速恢复。硬件配套方面，前摄像头自动清洗系统可根据车速动态调节清洗强度，当挡风玻璃残留物影响视野时，系统会主动提示用户前往服务中心清洁。
交互体验的优化体现在操作便捷性上，用户既可通过中控屏幕也可使用方向盘右侧滚轮直接启动FSD Supervised模式，并在行驶过程中实时调整速度档位与到达选项。这种设计使自动驾驶功能的控制更加直观高效。
此次更新原计划于9月发布，因技术团队在最终测试中发现关键漏洞而推迟。经过紧急修复后，系统于周一深夜启动分批次推送。首批接收更新的HW4硬件车主反馈显示，自动泊车功能的精准度超出预期，部分场景下的操作表现甚至优于人类驾驶员。
特斯拉首席执行官马斯克在社交平台表示，V14版本的系统表现令人惊叹，其决策逻辑的复杂性已接近人类驾驶思维。技术团队透露，后续版本将重点优化行驶平顺性与停车精准度，同时持续完善到达位置的选择算法与停车质量控制系统。
