赛力斯旗下子公司凤凰科技近日与字节跳动旗下火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》，双方将围绕“多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”展开联合攻关。作为字节跳动AI生态的核心平台，火山引擎不仅提供AI算力服务，近期还开源了智能体工作流工具coze，此次合作标志着赛力斯从传统车企向智能技术领域的深度拓展。
特斯拉创始人马斯克曾提出“汽车是轮子上的机器人”这一观点，其人形机器人Optimus已被纳入特斯拉战略核心。根据特斯拉董事会设定的薪酬方案，马斯克需在10年内将市值从1万亿美元提升至8.5万亿美元，同时交付2000万辆汽车、100万辆Optimus机器人，并实现robotaxi业务100万辆的运营目标。若这一目标达成，中国市场的对标企业可能不仅限于宇数科技、云深处等机器人企业，赛力斯或将成为重要竞争者。
2025年上半年，赛力斯实现营业收入624.02亿元，同比下降4.06%，但归母净利润同比增长81.03%至29.41亿元。这一矛盾数据源于产品结构优化：单价超40万元的问界M9、M8系列销量占比提升，推动毛利率达28.93%，较上年同期增加4.9个百分点。9月销量数据显示，公司新能源汽车销量同比增长19.44%，问界系列贡献92.3%的份额，标志着产品矩阵调整初见成效。
成本下降得益于三大技术突破：魔方技术平台通过模块化设计实现多车型快速迭代，问界M9、M8均基于此平台开发；超级工厂自动化率达100%，关键工序由AI在线检测覆盖；费用管控方面，销售费用率14.33%、管理费用率2.46%、研发费用率4.69%均处于行业低位，尽管研发投入同比增长154.9%，但研发效率显著提升。
新品效应成为业绩增长关键。2025年9月，赛力斯新能源汽车销量达44,678辆，其中问界系列占比92.3%。全新问界M7于9月23日上市后24小时内斩获4万台大定订单，9月26日即完成首批交付。这种“上市即热销”的现象打破了传统财务分析模型，迫使分析师需结合市场发布会、大定数据等动态因素推导经营成果。公司原定2025年新能源汽车销量目标为37.95万辆，上半年仅完成45.35%，但机构预测全年实际交付量可能达53-55万辆。
内部竞争方面，作为鸿蒙智行“五界”战略首发的问界品牌，正面临智界R7等新车型的价格重叠挑战。外部市场则需应对理想L8/L9、蔚来ES8等高端智能电动车的直接竞争，2025年预计将有12款中大型SUV入市。为此，赛力斯已启动全球化布局：在东盟地区建立约50家经销商网络并投产印尼智能工厂；欧洲市场计划新增50个销售网点，并在匈牙利建设年产能15万辆的工厂，瞄准当地40-60万元级豪华新能源车年约85万辆的市场规模。
