近日，汽车行业传出重磅消息，知名汽车资讯平台易车网公布了小米汽车首款增程式SUV——YU9的假想设计图。作为小米进军增程式动力市场的开山之作，这款新车延续了SU7与YU7确立的家族化设计理念，引发市场广泛关注。
从曝光的设计细节来看，YU9的外观造型深度融合小米品牌基因。前脸采用封闭式格栅设计，搭配标志性的狭长水滴形大灯组，与SU7的涟漪曲面、YU7的镂空3D灯组形成设计脉络上的传承。车尾部分采用贯穿式光环尾灯，内部预计融入独特的“小米橙”动态光效，夜间点亮效果可与YU7的渐层式光带相媲美。车身侧面线条硬朗挺拔，近乎垂直的D柱设计不仅提升视觉冲击力，更为三排座椅布局预留充足空间。
虽然官方尚未公布具体参数，但行业内部信息已勾勒出YU9的尺寸轮廓。据汽车博主推测，新车车长可能突破5.2米，轴距达3.1米左右，完全符合全尺寸SUV“车长≥5000mm、轴距≥2950mm”的行业标准。不过，假想图也引发部分争议，有网友认为车头侧面视觉效果偏薄，整体姿态更接近4.8米级中大型SUV，与全尺寸定位存在微妙反差。
动力系统方面，此前爆料显示，YU9将搭载小米自研的1.5T四缸增程器，热效率突破44.3%。续航表现上，CLTC工况下纯电续航预计达300公里，综合续航目标直指1500公里，这一数据已超越理想L9和问界M9等竞品车型。
市场定位方面，业内普遍预计YU9售价区间将落在30万-45万元之间，直接对标理想L9和问界M9两款市场标杆车型。作为小米汽车在增程式领域的首款产品，YU9的推出不仅填补了品牌在该细分市场的空白，更被视为小米冲击高端新能源SUV市场的重要布局。
