美国科技巨头亚马逊正酝酿一场自动化革命，其目标是将75%的运营流程交由机器人完成。这一战略若付诸实施，到2033年或将导致60万美国蓝领岗位消失，同时每件商品的物流成本可降低30美分。作为全美第二大雇主，亚马逊目前拥有近120万名员工，其中仓库与物流人员占据相当比例。
内部文件显示，亚马逊高管在向董事会汇报时明确表示，尽管预计产品销量到2033年将翻倍，但公司计划通过自动化技术避免扩大美国本土员工规模。自动化团队测算，到2027年可减少16万新增招聘，而到2033年这一数字将攀升至60万。这种转变在路易斯安那州什里夫波特的最新仓储中心已初见端倪——该设施部署上千台机器人后，员工需求较传统模式减少一半。
亚马逊的自动化布局始于2012年斥资7.75亿美元收购机器人制造商Kiva。这项交易彻底重构了仓库运作模式：原本需要员工步行数英里取货的场景，被形似冰球的运输机器人取代。如今，公司已在全球部署100万台机器人，并计划到2027年底在40个物流中心复制什里夫波特模式。亚特兰大附近一处拥有4000名员工的设施改造后，预计货品处理量提升10%的同时，全职岗位可能减少1200个。
面对潜在的社会影响，亚马逊正采取双重策略。一方面，公司计划通过增加社区活动塑造"良好企业公民"形象；另一方面，在内部文件中刻意规避"自动化""人工智能"等术语，转而使用"先进技术""协作机器人"等表述，强调人机协作关系。不过，公司发言人澄清相关文件并不完整，同时否认限制高管用语或用社会活动抵消自动化影响，并强调正在为年末假日季招聘25万人。
这场变革的影响远超亚马逊自身。麻省理工学院教授、2024年诺贝尔经济学奖得主达龙·阿西莫格鲁指出，作为美国最大雇主之一，亚马逊若成功实现自动化盈利模式，其他企业必将跟进效仿。这可能导致仓储物流岗位从劳动密集型转向技术密集型，虽然单个岗位薪资可能提升，但总体就业规模将大幅收缩。沃尔玛、联邦快递等蓝领用工大户或将面临类似转型压力。
在成本控制方面，亚马逊已取得显著进展。自动化项目成本从最初估算压缩至不足100亿美元，而2025-2027年期间预计可节省126亿美元开支。公司强调，随着设施向先进工厂模式转型，员工需要掌握更多工程与机器人技术知识，照料维护设备将成为新兴职业方向。不过，部分改造后的设施可能更依赖临时工，而非传统全职员工。
