在2025年BMW M热血嘉年华的舞台上，两款备受瞩目的新车成为全场焦点，其中全新BMW M3旅行版的登场，更是点燃了无数车迷的热情。这场盛会不仅汇聚了精彩绝伦的漂移表演、丰富多样的驾控体验，还有来自全国各地的M系列改装车齐聚一堂，共同为这场汽车狂欢增添了无限魅力。
BMW M对高性能旅行车的执着追求，可追溯到三十多年前。1992年，首款M5旅行版横空出世，尽管仅限量891台，却成功在车迷心中种下了“性能与实用能够完美融合”的种子。到了2000年，第三代M3（E46）推出后，BMW M的工程师们秘密打造了一台M3旅行版原型车。这台车堪称真正意义上的“高性能旅行车”雏形，既拥有赛道上的灵魂，又能兼顾家庭的实用需求。然而，BMW M始终坚持，任何产品若要牺牲性能或结构完整性来换取量产，便不配拥有M的冠名。因此，E46 M3旅行版最终止步于原型阶段，成为了车迷们心中难以释怀的遗憾。
时光流转至2022年，BMW M终于在第六代M3平台上，将这份多年的执念化为了现实。2025年，在成都举办的BMW M热血嘉年华上，全新BMW M3旅行版正式登陆中国，这不仅是对M品牌传承的延续，更是为中国车迷带来了一份期待已久的惊喜。
全新BMW M3旅行版在设计上毫不妥协，将性能元素融入到了生活的每一个角落。标志性的M横置双线型进气格栅，能够高效地为发动机舱导入冷空气；车身宽体设计搭配高光黑色侧裙板，既优化了空气流场，又强化了肌肉美感；双边四出100mm排气尾管，更是彰显了其强劲的动力属性。细节之处，碳纤维组件的运用同样令人眼前一亮。多边形进气口、后视镜罩、尾部扩散器以及车顶扰流板等部位，都采用了碳纤维材质，不仅强化了运动姿态，还让空气流动更加高效，实现了轻量化与美感的完美平衡。座舱内，M碳纤维座椅让轻量和舒适兼得，为长途驾驶保留了惬意体验。
除了强悍的性能，全新BMW M3旅行版还非常懂生活。它拥有500升至1500升的行李箱空间，以及可独立开启的后窗，无论是赛道日的头盔装备、周末露营的帐篷行囊，还是家庭出行的全套行李，都能轻松容纳，让高性能车不再受场景限制。
在性能方面，全新BMW M3旅行版同样保持了纯正的M血统。这台被誉为“机皇”的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到了390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒（不含第一英尺起步时间3.3秒），真正将机械感和速度感拉满。与M4 GT3 Evo赛车同源的技术，让这台发动机既有爆发力，又有耐力。无套筒封闭式甲板曲轴箱确保了高强度，锻造轻质曲轴降低了运转惯性，缸盖核心部分更采用3D打印工艺优化冷却布局，这种传统铸造无法实现的技术创新，让动力输出既迅猛又稳定。配合350Bar高精度直喷与双涡轮增压器，全新BMW M3旅行版成为了一台既能在日常中奔跑，又能在赛道上闪耀的纯血M高性能车。
对于全新BMW M3旅行版而言，“旅行车”的实用属性并未成为操控的妥协项。其所有驱动与悬架系统均历经纽博格林、纳多高速环、萨克森赛道等多地严苛测试，每一次调校都是为了让实用与性能并存，让精准与激情同频。底盘后部配备的多项刚性加强件、50:50前后轴重量比和高扭转刚度底盘，共同塑造出了那种熟悉的M式手感，让力量与控制融为一体。10级可调的M牵引力控制与M漂移分析功能，让驾驶员能够随心探索极限，证明了“旅行车，也能狂飙”。
从1992年的M5旅行版，到如今的全新BMW M3旅行版，BMW M始终以创新延续纯粹，以驾趣回应时代。随着全新BMW M3旅行版在中国的首秀并上市，也印证了无论油、电、插混，无论过去、现在还是将来，宝马始终定义驾驶乐趣的品牌信念。这台集赛道基因与生活实用于一身的旅行车，正是M品牌初心的最佳诠释。
