广州国际车展上，长安马自达携两款新能源车型亮相17.2馆，其中“九风道悦级智能SUV”MAZDA EZ-60与电动车型MAZDA EZ-6成为焦点。这两款车型不仅展现了品牌在电动化领域的技术突破，更通过差异化定位覆盖不同消费群体，为合资新能源市场注入新活力。
EZ-60以马自达“魂动”设计理念为基础，创新融入百万级跑车的九风道空气动力学技术。该技术使车辆在高速行驶时后轴可产生最高705N的稳定下压力，实现设计美学与实用性能的平衡。车型上市后迅速斩获多项国际大奖，包括缪斯设计大奖·铂金奖、年度最佳设计大奖，以及2025中国十佳车身和最佳材料奖，同时满足中欧双五星安全标准。配置层面，4纳米车规级智舱芯片、100英寸裸眼3D-HUD显示系统，以及豆包与科大讯飞双AI大模型的组合，构建起覆盖设计、安全、智能与驾控的全维度产品力。
市场数据印证了EZ-60的竞争力。上市首月销量达3317辆，次月增长至4565辆，连续两月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。用户结构呈现显著特征：顶配MAX车型销量占比超80%，年轻用户群体占比74%，新用户转化率达82%。这一现象表明，长安马自达通过精准定位高端配置与年轻化需求，成功打破传统合资品牌在新能源领域的转型困境。
同期展出的EZ-6则以价格优势与动力多样性吸引市场关注。全系车型起售价11.98万元，提供纯电与增程式两种动力选择，并推出“终身零燃权益”保障安全性。该车通过C-NCAP、E-NCAP双五星认证，中保研10项G级评价，以及TOP Safety顶级安全认证等四项全球权威测试，近日更荣获第十九届国际汽车交通安全协会“车身安全典范奖”。在全球化布局方面，长安马自达南京工厂已成为马自达全球新能源整车出口中心，EZ-6的海外版车型MAZDA 6e已于10月在欧洲上市，首月订单量超出预期。
长安马自达通过此次车展，不仅展示了新能源产品的技术深度与市场广度，更传递出“以用户需求为核心”的品牌转型逻辑。从高端性能车型到亲民走量产品，从国内市场到全球布局，品牌正以差异化策略构建电动化时代的竞争力体系。
