宝马全新一代X7的伪装测试车近日再度被媒体捕捉到现身公共道路，这款代号为G67的大型SUV预计将于2027年8月正式量产并全球发布。根据内部人士透露的信息，新车将在豪华配置方面实现全面升级，全系标配电吸门功能，同时提供自动车门选装方案——车主可通过车内按钮实现车门的自动开闭，进一步强化高端出行体验。
在舒适性配置上，新款X7有望弥补现款G07车型的短板。消息称，后排座椅将新增按摩与通风功能，但具体配置策略尚未明确——这两项功能可能作为中高配车型的标配项目，或以独立选装包形式出现，但基本确定不会下放至入门版本。后排娱乐系统将迎来重大升级，新车或配备两块更大尺寸的平板电脑式显示屏，为后排乘客提供更沉浸式的影音体验。
科技配置方面，宝马正在评估是否为X7引入与旗舰7系同款的31.3英寸8K“剧院屏”。考虑到长轴距5系已提供大尺寸8K屏幕选装方案，这一升级在技术层面具备可行性，且符合宝马强化高端车型科技属性的战略方向。若最终落地，X7的内舱娱乐体验将达到全新高度。
座椅布局方面，新一代X7将提供两排与三排两种版本选择。三排车型可进一步选装六座或七座布局，满足不同家庭与商务需求。值得注意的是，高性能子品牌ALPINA打造的专属版本（代号G69）将采用差异化策略——该版本预计仅提供两排座椅布局，且可能完全取消第三排座椅的选装资格，以强化其运动化定位。
尽管宝马尚未公布新车的动力系统细节，但业内推测其将延续品牌电动化转型策略，提供包括插电式混合动力与纯电动在内的多套动力方案。随着测试工作的推进，更多关于性能参数与智能化配置的信息有望逐步披露。
