媒体近日捕捉到新款宝马M5的伪装测试车，这款高性能轿车在延续经典设计元素的同时，通过细节调整展现出更强烈的运动气质。作为宝马M家族的旗舰车型，新车基于Neue Klasse设计语言进行优化，预计2027年春季全球首发，同年秋季正式交付市场。
前脸造型经过重新雕琢，标志性的双肾格栅与LED大灯组均采用扁平化设计，配合下方宽大的进气开口，营造出更具攻击性的视觉效果。车身侧面保留了标志性的宽体轮眉，21英寸锻造轮毂搭配黄色刹车卡钳，后轮规格达到295mm宽胎，进一步强化了车辆的抓地性能。测试车虽覆盖伪装贴纸，但仍能看出车顶线条与尾部轮廓延续了现款车型的优雅比例。
动力系统方面，新车确认搭载升级版插电式混合动力系统，电池组容量较现款显著提升，纯电续航里程有望突破100公里。这套动力总成在保持M系列高性能特质的同时，通过增大电池容量提升日常通勤的电动化体验。具体动力参数尚未公布，但外媒推测其综合输出功率可能超过现款车型的600马力。
内饰细节虽未完全曝光，但根据宝马最新家族设计趋势，新车预计将配备曲面双联屏、iDrive 9.0操作系统以及运动化座椅。作为宝马电气化转型的重要车型，新款M5在保持性能基因的同时，通过混动技术实现动力与环保的平衡，其市场表现值得期待。
