北汽新能源与北京出行近日联合宣布，北汽极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营。这一举措标志着我国自动驾驶技术进入新的发展阶段，首批车辆将率先在京台高速、机场北线高速及大兴机场高速的指定区域投入使用，并计划于今年第二季度逐步向个人用户开放体验。
此次试点运营的极狐阿尔法S（L3版）是首批获得我国L3级有条件自动驾驶车型准入许可的车型之一。另一款同时获批的车型为长安深蓝SL03，两款车型将分别在北京和重庆的指定区域开展上路测试。其中，北京地区的试点车辆全部采用极狐阿尔法S（L3版），该车型凭借其先进的技术配置成为关注焦点。
极狐阿尔法S（L3版）搭载了由34颗高性能传感器组成的感知系统，其中包括3颗激光雷达。这些传感器通过协同工作，实现了对车辆周围360度无死角的环境感知，能够精准捕捉道路状况、交通标志及其他车辆动态，为自动驾驶系统提供全面可靠的数据支持。这种多传感器融合的设计显著提升了车辆在复杂路况下的应对能力。
在安全设计方面，该车型借鉴了航空领域的严苛标准，构建了全链路安全冗余体系。从环境感知、决策规划到转向、制动、通信、电源及定位等关键系统，均配备了双重备份机制。即使某一系统出现突发故障，冗余系统可立即接管控制，确保车辆维持基本安全状态，为驾乘人员提供多重保护。
根据试点规则，当车辆行驶在指定测试路段时，系统将主动提示驾驶人可开启L3级自动驾驶功能。激活后，驾驶人可完全解放双手，但仍需保持对路况的实时观察。这一功能的设计既体现了技术进步，也强调了人机协同的重要性，确保在自动驾驶过程中仍保留必要的人工干预渠道。
