高端智能电动车领域迎来了一位强劲新选手——小米SU7正式启动预售，预计在2026年4月正式登陆市场。这款新车直接对标特斯拉Model 3和蔚来ET5，以极具竞争力的科技配置和亲民价格策略，迅速成为消费者热议的焦点。
在外观设计上，小米SU7提供多种个性化配色方案，其中卡布里蓝成为最大亮点。这种源自地中海蓝绿色调的特殊车漆，在阳光照射下呈现出水晶般的通透质感，既保留了深邃的海洋气息，又通过独特的光泽处理避免了单调感，让车辆在停车场或街道上都能成为视觉焦点。
内饰空间延续了科技与豪华的融合路线。设计师采用极简主义布局，通过大面积软性材质包裹和精密缝线工艺，营造出既现代又不失温度的驾乘环境。中控台配备的超大尺寸悬浮式屏幕与隐藏式空调出风口形成巧妙呼应，在保证功能性的同时强化了视觉整体性。
智能交互系统是该车型的核心竞争力之一。全新研发的智能座舱支持五屏联动操作，驾驶员可通过语音指令同时控制导航、娱乐、空调等多个系统。特别值得关注的是其语音识别系统，即使在高速行驶产生的噪音环境下，仍能保持98%以上的识别准确率。在辅助驾驶方面，车辆搭载的L3级自动驾驶解决方案已通过多项严苛测试，可实现自动变道、智能泊车等复杂场景操作。
底盘调校团队针对中国路况进行了专项优化，通过采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂组合，配合CDC电磁减震系统，使车辆在通过减速带或坑洼路面时，能将震动幅度降低40%。实测数据显示，在时速120公里巡航时，车内噪音值仅62分贝，达到豪华轿车水准。
虽然官方尚未公布最终定价，但内部人士透露主销版本将控制在28万元区间。这个价格区间不仅低于同级别进口车型，甚至与部分合资品牌燃油车形成直接竞争。考虑到其搭载的800V高压快充平台（充电5分钟续航200公里）和全生命周期免费流量服务，这款新车的性价比优势愈发明显。目前全国门店已开启静态体验预约，首批试驾车将于明年初到店。
