小米汽车近日正式官宣，旗下新一代SU7车型将于4月正式上市。作为中期改款产品，新车在配置、动力及安全性能方面实现全方位升级，预售价区间为22.99万至30.99万元，较现款车型上调1万至1.4万元。此次改款共推出标准版、Pro版和Max版三个版本，满足不同用户需求。
在动力系统方面，新一代SU7全系搭载V6s Plus超级电机，并采用差异化高压平台设计。标准版与Pro版基于752V高压平台打造，而Max版则升级至897V高压平台。续航表现尤为突出，Pro版CLTC工况下续航里程达902公里，刷新中大型纯电轿车纪录；Max版支持15分钟快速补能670公里。制动系统方面，全系标配前四活塞固定卡钳，后轮轮胎宽度提升至265毫米，进一步提升操控稳定性。
智能驾驶领域，新车硬件配置全面向旗舰车型看齐。全系标配激光雷达、700TOPS高算力芯片及4D毫米波雷达，硬件规格与小米YU7保持一致。该系统支持全场景城市及高速NOA功能，并可通过OTA持续优化算法能力，为用户提供更智能的驾驶体验。
安全性能是此次改款的重点升级方向。车身结构采用2200兆帕超强钢内嵌式防滚架，四门防撞梁同步强化。安全气囊配置全面升级，全系标配9个安全气囊，新增后排侧气囊，电池底部防护横梁强度达1500兆帕，构建起全方位的安全防护体系。
据汽车博主透露，新一代SU7在个性化选择上也有突破性设计，将提供多达18种车身颜色方案，包含10种基础色和8种特调专属色。若信息属实，该车型将成为同级纯电轿车中色彩选项最丰富的产品之一，为消费者提供更多个性化表达空间。
