前比亚迪核心高管赵长江近日正式宣布加入智界汽车，其个人微博认证已更新为智界汽车执行董事及执行副总裁。这一人事变动引发汽车行业广泛关注，尤其是考虑到他在新能源汽车领域积累的丰富经验。
公开履历显示，赵长江自2009年从大学毕业后即进入比亚迪工作，从基层销售经理起步，逐步晋升为京津地区营销总监。2017年，年仅31岁的他成为比亚迪最年轻的销售公司总经理，展现出卓越的商业才能。2022年，当比亚迪与奔驰重启腾势品牌时，他临危受命出任腾势销售公司总经理，主导完成了品牌渠道建设、市场营销体系重构等关键工作。
在执掌腾势期间，赵长江成功打造了高端新能源MPV腾势D9，该车型上市后迅速打破别克GL8在MPV市场的长期垄断，成为现象级产品。数据显示，腾势品牌在他任职期间实现销量跨越式增长：2021年年销量不足5000辆，2022年增至9803辆，2023年突破12.78万辆，2024年保持12.6万辆的稳健表现。
2025年7月，根据比亚迪内部轮岗制度，赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧进行岗位对调。三个月后的10月24日，他在社交媒体正式宣布离开服务16年的比亚迪，表示"希望在工作与生活间找到新的节奏"。此后虽对外称处于休息状态，但其职业动向始终备受行业关注。
此次转投智界汽车，标志着这位汽车营销老将开启事业新篇章。智界作为新兴新能源汽车品牌，正处在市场拓展的关键阶段，赵长江在品牌运营、渠道建设、产品营销等方面的实战经验，或将为其发展注入新动能。行业观察人士指出，他的加盟可能预示着智界将在高端市场发起新一轮攻势。
