在华为举办的乾崑技术大会上，华为智能汽车解决方案业务单元首席执行官靳玉志宣布推出两项重要技术成果：新一代鸿蒙座舱系统HarmonySpace 5与乾崑智能驾驶系统ADS 5。这两项技术升级标志着华为在智能汽车领域的持续突破，其中智能驾驶系统的算力规模引发行业高度关注。
据技术披露数据显示，华为乾崑平台的算力规模在29个月内实现跨越式增长，从2023年初的2.8 EFLOPS（每秒百亿亿次浮点运算）跃升至当前的60 EFLOPS，增幅达21倍。这种指数级增长背后，是华为在芯片研发、算法优化及数据中心建设等领域的系统性布局。为支撑技术迭代，华为计划在2026年前向智能驾驶领域投入超过180亿元研发资金，其中近百亿元将专项用于算力基础设施建设。
"算力储备决定自动驾驶技术演进的上限。"靳玉志在发布会上强调，持续增长的算力规模是处理复杂路况、实现高阶自动驾驶功能的基础保障。他透露，未来五年华为将在智能汽车解决方案领域追加700至800亿元投资，重点布局传感器融合、决策规划算法及车路协同等核心技术方向。
此次发布的HarmonySpace 5座舱系统在交互体验层面实现多项创新，通过多模态感知技术将语音、视觉、触觉等输入方式深度融合。而ADS 5智能驾驶系统则搭载全新BEV（鸟瞰视角）感知架构，配合GOD（通用障碍物识别）网络，可实现更精准的环境建模与决策响应。两项技术均采用模块化设计，支持与不同车型快速适配，为车企提供灵活的技术解决方案。
