在汽车使用过程中，油耗问题一直是车主们关注的焦点。不少人抱怨自己的车油耗过高，每月加油费用居高不下，却往往忽略了日常用车习惯对油耗的影响。实际上，通过调整一些简单的驾驶和保养方式，就能有效降低汽车油耗，为钱包“减负”。
驾驶习惯对油耗的影响不容小觑。曾经有位车主开车风格十分急躁，只要路况稍好，就会猛踩油门加速，遇到红灯或堵车又急刹车。这种“一脚油门一脚刹车”的驾驶方式，不仅让车内乘客感到不适，还导致车辆油耗大幅上升。后来，他改变了驾驶方式，遵循平稳提速、匀速行驶的原则。起步时轻踩油门，让车速缓慢提升，避免瞬间拉高发动机转速。在城市道路行驶时，保持均匀车速，市区控制在40 - 60km/h，快速路保持在60 - 80km/h，这个速度区间是大多数家用车的经济时速，发动机工作效率最高，燃油消耗最低。同时，他还学会了提前预判路况，开车时目光放远，看到前方红灯、拥堵路段或前车减速，就提前松油门，利用车辆惯性滑行前进，减少刹车次数。坚持一段时间后，他惊喜地发现车辆的油耗明显下降。
车辆负重也是影响油耗的重要因素。很多人把汽车当作移动的储物间，后备箱里常年堆放着各种杂物，如工具箱、闲置的运动器材、囤的生活用品、旧快递箱等，却从不清理。殊不知，汽车每增加50公斤负重，百公里油耗就会有所上升。日常通勤和代步时，根本不需要携带这么多多余物品。养成定期清理后备箱的习惯，只保留急救包、三角警示牌等必备工具，能有效降低油耗。车顶行李架若不是经常需要装载大件物品，也不要长期安装。裸露的行李架会增加风阻，高速行驶时，风阻带来的油耗损耗相当可观，长期市区高速混合行驶，积少成多也是一笔不小的开支。
合理使用空调同样能避免不必要的油耗浪费。很多人对开空调费油存在错误认知，要么为了省油全程开窗通风，打死不开空调；要么上车就把空调调到最大风、最低温。其实，这两种方式都不科学。低速行驶时，比如市区拥堵、车速低于60km/h，开窗通风即可，此时开空调会让空调压缩机工作，增加油耗；而高速行驶车速超过60km/h时，一定要关闭车窗和天窗，开启空调内循环，因为高速开窗会极大增加风阻，其带来的油耗远比空调消耗的燃油多。同时，日常行车时空调不用一直开到底，调至适中温度、中等风速就足够凉爽。上车后先开窗排出车内高温热气，再关闭车窗开空调，制冷效率更高，也能减少油耗浪费。
车况的好坏也直接影响着油耗。有位车主曾有一段时间发现车辆油耗突然升高，排查许久后发现是胎压不足导致的。轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力增加，车辆行驶阻力变大，油耗自然就会升高。因此，定期检查胎压并按车辆标注的标准胎压充气十分重要，这既能省油，又能减少轮胎磨损，保障行车安全。空气滤芯、机油、火花塞等常规配件，一定要按照保养周期及时更换。空气滤芯堵塞会导致进气不畅，燃油燃烧不充分；机油老化会增加发动机运转阻力，这些小问题都会让车辆越来越费油。定期进行简单保养，就能维持车辆最佳状态，从根源上减少多余油耗。
日常出行时，科学规划路线也能降低油耗。有些人出门习惯选择最近的直线道路，但很多短途近路红绿灯多、堵车频繁，车辆走走停停不仅耽误时间，还极其费油。现在，很多车主出门前会提前查看路况，优先选择车流平稳、红绿灯少、通行顺畅的路线。哪怕路程稍微远一点，全程匀速行驶，总油耗也比频繁启停的短途路线更低。同时，尽量避免短途频繁用车，几公里的短途行驶，发动机还没达到最佳工作温度就停车，燃油燃烧不充分，油耗会非常高，还容易产生积碳。短途出行如果方便，选择步行或骑行，既省钱又能保护车况。
