极狐汽车近日推出全新车型贝塔S3，正式进军10万元级纯电市场。新车提供充电、换电双版本选择，其中充电版售价区间为7.98万元至12.08万元，换电版售价5.98万元至7.18万元，配套的租电方案包含399元/月的家庭包与599元/月的畅行包。
动力系统方面，贝塔S3全系标配前置单电机，最大输出功率达159千瓦，峰值扭矩250牛米，零百加速仅需7.1秒，最高时速可达165公里。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合，兼顾操控性与舒适性。
续航表现呈现差异化布局：充电版车型搭载55.6千瓦时和65.8千瓦时两种容量电池组，CLTC工况下续航里程分别为560公里和660公里；换电版配备宁德时代54千瓦时巧克力电池，CLTC续航535公里，支持99秒极速换电服务。该技术有效缓解用户里程焦虑，为城市通勤提供灵活解决方案。
智能驾驶领域，新车搭载北汽自研的元境智能驾驶辅助系统，硬件配置包含128TOPS算力的地平线征程J6M芯片、192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达。该系统可实现高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等20余项功能，达到L2+级自动驾驶水平。
极狐此前已在该细分市场取得突破。2025年9月上市的小型纯电车T1以6.28万至8.78万元的定价策略，创下12小时斩获2万订单的纪录，12月单月销量突破1.7万辆，占品牌当月销量近七成。该车型助力极狐全年销量突破16万辆，实现连续三年销量翻倍增长。
财务数据显示，销量攀升尚未扭转亏损局面。北汽蓝谷2025年营收达279.4亿元，同比增长92.53%，但归母净利润仍亏损45.63亿元。尽管较2024年69.48亿元、2023年54亿元的亏损规模有所收窄，企业仍未实现盈利转折。
