2026中国环塔国际拉力赛在新疆圆满落幕，这场为期17天、总里程达7500公里的越野盛宴，吸引了全球越野爱好者的目光。其中，长城车队以全赛程完赛的优异表现，在T2量产组三个组别中均斩获冠军，成为本届赛事的最大赢家。
在具体赛段成绩方面，长城车队的表现堪称惊艳。T2.E新能源厂商杯中，坦克700 Hi4-T凭借11个赛段冠军的绝对优势登顶；T2.1燃油厂商杯里，长城炮V6火炮以9个赛段冠军紧随其后；而在T2.3量产俱乐部杯中，长城车型同样以11个赛段冠军的佳绩笑傲群雄。三个组别全面开花，彰显了长城车队在越野赛事领域的深厚底蕴。
值得一提的是，本次参赛的坦克700 Hi4-T赛车在改装方面颇具看点。据官方介绍，该车严格遵循FIA国际汽联标准进行改装，但原厂底盘与车身结构保持不变，动力硬件也未做任何改动，核心总成完全保留原厂状态。这种“微改装”策略使得参赛车辆与市售量产版本在核心机械层面高度一致，赛事成绩对消费者而言具有极高的参考价值。
在参赛模式上，长城车队也进行了大胆创新。本届赛事中，长城一改传统厂商独立参赛的做法，与科曼、东利等国内零部件企业携手组建“共创车队”。通过技术、零件、技师资源的共享，不仅降低了单一企业的参赛成本，还为供应链企业提供了在极限环境下验证产品的宝贵机会。从最终结果来看，这种共创模式在成绩和可靠性验证两方面均取得了显著成效。
赛事运营层面，长城车队同样展现出国际化视野。他们邀请多位国际车手与中国车手同场竞技，通过FIA标准改装、中外技师团队协作等方式，将环塔拉力赛打造成为通往更高规格国际赛事的过渡平台。这种“练兵”策略不仅提升了车队的整体实力，也为中国越野赛事的国际化发展积累了宝贵经验。
赛后，长城车队迅速启动“全国巡店计划”，环塔车手将以“品质信使”的身份走进终端门店，参与交车仪式并将赛车装备带入店内展示。这一举措旨在将赛事IP的线下影响力转化为销售动力，通过专业赛车的背书能力提升消费者对长城品牌的信任度和购买意愿。
环塔拉力赛素有“中国达喀尔”之称，其高温、风沙、复杂地形等极端条件对车辆耐久性和团队后勤保障提出了极高要求。长城车队在量产组三线夺冠的成绩单，不仅是对产品可靠性的极限测试报告，也是对其越野赛事体系的一次全面检验。在这场越野盛宴中，长城车队用实力证明了自己在中国越野赛事领域的领先地位。
