在以“车驰天下 材赋未来”为主题的产业投资促进大会上，比亚迪股份有限公司副总裁罗忠良公开表示，五年前选择在深汕特别合作区布局产业是极具前瞻性的战略决策。目前，比亚迪深汕产业园已形成规模化生产能力，其中一期项目实现满负荷运转，二期产能持续爬坡，三、四期工程已于去年正式投入使用。值得关注的是，今年3月发布的第二代刀片电池已在该园区实现量产，标志着比亚迪在新能源领域的技术突破进入产业化阶段。
据罗忠良透露，比亚迪正加速推进“闪充中国”生态建设，计划在年内完成2万座闪充站的全国布局。截至5月末，该计划已取得阶段性成果，全国范围内建成超6150座充电站，其中深圳市以149座的规模位居前列。这项战略的核心在于突破充电效率瓶颈，通过技术创新实现“5分钟快速补能、9分钟完全充满”的充电体验，即使在零下30摄氏度的极端低温环境下，充电时间仅增加3分钟，有效解决了新能源汽车在寒冷地区的续航焦虑。
深汕特别合作区作为粤港澳大湾区重要的产业承载地，正通过优化营商环境、完善基础设施配套等举措，吸引越来越多的高新技术企业落户。比亚迪产业园的快速发展印证了区域战略的前瞻性，其形成的“研发-生产-应用”完整产业链，不仅带动了当地就业，更为新能源汽车产业集群发展提供了可复制的样本。随着第二代刀片电池和闪充技术的规模化应用，中国新能源汽车产业在全球市场的竞争力有望进一步提升。
