在“钠离子电池储能产业技术与应用调研交流活动”上，宁德时代国内储能解决方案CTO林久标宣布，钠离子电池已正式进入全面产品化阶段。据透露，该公司将于今年9月向客户交付首批钠离子电池储能系统，全年出货量预计达到GWh级别，标志着钠电储能产业正式迈入规模化发展新阶段。
钠离子电池的研发历史可追溯至20世纪70年代，与锂离子电池几乎同步启动。然而，由于早期技术存在循环寿命短、性能不及锂离子电池等短板，其商业化进程长期停滞。直到近年来锂资源价格持续攀升，特别是碳酸锂价格一度突破60万元/吨，推动行业加速转向钠离子电池技术路线。
2021年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，引发市场高度关注。尽管当时锂价处于历史高位，但受制于产业链配套不完善、成本优势尚未显现，该产品未实现大规模量产。这一局面在2025年迎来转折点——当年4月，宁德时代推出第二代“钠新”电池，并在12月宣布计划于2026年在换电、乘用车、商用车及储能四大领域全面推广钠离子电池应用。
产业链协同发展正为钠离子电池商业化注入强劲动力。在正极材料领域，容百科技通过技术创新将聚阴离子钠电材料加工成本降低30%-50%，其钠电事业部总经理王尊志表示，该材料容量提升路径与2020年磷酸铁锂发展轨迹高度相似。负极材料方面，硬碳产品已进入规模化生产阶段，成本预计从2024年的6万-7万元/吨降至2026年的3.5万-4万元/吨，长期目标直指2.5万元/吨以下。
市场需求端同样呈现爆发态势。储能系统集成商海博思创宣布，将联合宁德时代打造锂钠融合储能电站示范项目，首批项目计划于2026年落地实施。双方已签署为期三年的战略合作协议，约定钠离子电池储能系统采购规模达60GWh，为产业规模化发展提供重要支撑。
成本优势显现成为钠离子电池商业化突破的关键。中信建投最新研报指出，随着2026年碳酸锂价格预期上涨，钠离子电池经济性将逐步凸显，预计头部企业可在当年年底实现锂钠成本持平，2027年正式进入平价放量阶段。该机构特别强调，大型储能领域将成为钠电商业化主战场，海外业主对安全性的高要求将推动海外储能市场率先放量，预计到2030年全球钠电池需求量有望突破500GWh。
