据可靠消息，特斯拉计划在今年8月或9月于北美市场推出Model Y长轴距版（Model Y L）。这一时间节点为内部设定的硬性目标，尚未对外正式公布，实际上市时间可能因测试或生产环节的延迟而有所调整。
该车型将由得州超级工厂负责生产，目前工厂正在对产线工装设备进行改造，以适配新车型的制造需求。此前有迹象印证了这一筹备工作：今年春季，有人在得州超级工厂目击到该车的裸车架；4月，该车型首次在美国公路上开展路试，近期又在弗里蒙特工厂测试场地进行调校。紧凑的验证计划表明，特斯拉正加速推进这款车型的落地，以填补产品线空缺——此前特斯拉已正式停止接收Model S与Model X的新订单，市场对更大空间SUV的需求亟待满足。
值得注意的是，Model Y L的北美上市时间与特斯拉CEO埃隆·马斯克此前的表态存在差异。他曾暗示，这款三排座车型若无法在2026年底前登陆美国市场，则可能彻底放弃推出计划。
Model Y L并非全新车型。其于去年夏季在中国市场率先亮相，随后陆续进入澳大利亚、新西兰及亚洲多国市场。作为主打家庭出行的车型，该车轴距较标准版Model Y加长150毫米，整车长度增加179毫米，采用2+2+2六座布局。第二排配备两张独立可调节船长座椅，支持加热与通风功能，第三排座椅也可灵活调整；车内搭载16英寸中控大屏，悬架系统调校偏向舒适性。
动力性能方面，Model Y L与Model Y高配全驱版（原长续航全驱版）基本持平。中国市场版本零百加速时间为4.5秒，CLTC续航里程达751公里，与标准版全驱版的750公里几乎无差异。据此推测，美版车型的EPA标准续航里程或将与高配全驱版的327英里（约526.3公里）一致。
价格方面，中国市场Model Y L指导价为33.9万元，全驱标准版起售价为31.35万元；美国市场现有Model Y高配全驱版售价为49900美元，预计Model Y L售价约为53990美元，低于高性能版的57990美元。
北美市场开启交付后，Model Y L有望快速扩展至其他海外市场。该车型已获得欧盟整车型式认证，预计美版上市后不久将登陆欧洲市场。
