比亚迪半导体近日宣布，其自主研发的BMS AFE（电池管理模拟前端）芯片累计出货量突破1亿颗，标志着国产车规级芯片在新能源汽车领域实现重大突破。作为国内首款量产装车的同类产品，BF8915A-1芯片自2021年问世以来，已发展为涵盖BF8915B-1、BF8916A等型号的BF891X系列，形成16通道与18通道双规格产品矩阵。
该系列芯片凭借卓越性能成为比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的核心支撑。其搭载的16位Σ-Δ高精度ADC模块，可实现±1mV级的单体电压测量精度，配合1ms内完成全电芯通道采集的能力，为BMS系统提供毫秒级响应的数据支持。在1500kW超快充场景下，该技术可全程监测电池状态，确保充电过程安全可控。
针对电池均衡难题，BF891X系列内置16/18个均衡开关，支持300mA最大均衡电流，通过动态调节电芯压差实现状态平衡。其独创的回环菊花链双向通信架构，支持多芯片级联扩展，可同步检测数百个电压/温度通道，在800V高压平台上仍保持强抗干扰性与通信稳定性。
在适配性方面，该系列芯片展现强大灵活性。通过软件定义参数，可匹配锂电池、磷酸铁锂电池等主流化学体系，自定义过充/过放保护阈值。ADC采样率、均衡策略等关键参数均可动态调整，使其应用场景覆盖新能源汽车、储能系统及消费电子领域，实现跨电压平台无缝切换。
