理想汽车近日推出全新升级的理想L6车型，仅提供Ultra单一配置版本，官方指导价定为24.98万元。新车在发布会后一周内启动交付，首销期间购车用户可享前排零重力座椅套装、特殊车漆配色及曜黑运动套件三项免费权益，同时马赫具身智能套件提供限时2万元选装价。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935mm、1960mm、1735mm，轴距达2920mm。相比现款车型，车长增加10mm，宽度、高度与轴距保持不变，最小离地间隙提升至180mm。侧面设计采用全新半隐藏式门把手，前排配备电动门，第二排升级为电吸门。智能感知系统首次提供4颗激光雷达配置可选，其中侧向雷达布置于前翼子板处，与后向雷达形成全方位覆盖网络。
车尾造型经过重新设计，牌照安装位上移至尾门区域，后包围线条同步优化。贯穿式星环尾灯保留家族特征，但细节调整为更立体的造型，外侧圆角轮廓与理想L9形成明显区分。车漆方案提供7种配色选择，沙丘黄、风信紫、小象灰、曜石黑为选装色，选装价格6000元；曜黑运动套件包含高亮黑窗框饰条等部件，选装价2000元。
内饰布局延续理想L9的设计理念，提供雪原白、旷野棕、琥珀橙三种双拼配色方案。空调出风口采用隐藏式设计，中控台与座椅形成一体化同色布局。门板造型更具立体感，集成氛围灯与金属扬声器面罩，物理门把手隐藏于扶手区域。方向盘采用全新样式，取消顶部小屏幕并简化按键布局，中央岛台优化后取消原有杯槽设计。
智能座舱核心升级为29英寸6K全景一体屏，支持独享、分享、共享三种显示模式切换。P挡状态下主副驾可共同观看21:9比例宽屏内容，行驶过程中副驾仍可独立使用16:9专属观影区域。屏幕采用低蓝光、无频闪技术，并配备儿童护眼模式。硬件层面搭载高通骁龙8797芯片，CPU性能提升1.8倍，GPU算力提升2.6倍，NPU算力提升3.5倍。音响系统标配19扬声器铂金音响，选装后排娱乐屏后可升级为21扬声器配置。
辅助驾驶系统标配理想自研马赫M100芯片，采用5nm工艺制造，算力达1280TOPS，计算效率82%。感知硬件包含1颗前向激光雷达、7颗800万像素摄像头及4颗300万像素环视摄像头，搭配UWB进场感知系统。高配方案可选装双马赫M100芯片加4颗激光雷达，选装价格3万元，总算力提升至2560TOPS。
座椅采用7层结构设计，前排标配加热、通风、按摩与记忆功能，双零重力座椅带按摩功能为2万元选装配置。后排座椅支持140度大角度调节，配备加热与通风功能，支持一键放倒与复位。车顶采用分段式天窗设计，配备物理遮阳帘。后排可选装21英寸4K娱乐屏套装，选装价1万元，同步配备第二排化妆镜。车载冰箱为全系标配，后排配备7.5英寸触控交互屏，可控制空调、座椅等多项功能。
动力系统沿用1.5T增程器，最大功率113kW，搭配前130kW、后170kW双电机组合，总功率300kW，0-100km/h加速时间5.4秒。最高车速提升至200km/h，动力电池容量扩大至51kWh，CLTC纯电续航里程达300km，较老款增加88km。快充性能显著提升，20%至80%充电仅需12分钟，实测峰值充电功率超过260kW，充电时间缩短8分钟。
底盘系统升级为新一代全铝悬架，搭配双阀连续可变阻尼减振器，最大阻尼提升100%，车身晃动幅度减少30%。转向系统采用新一代运动转向技术，转向灵敏度提升13.5%，车头响应更加直接。这些升级使新车在舒适性与操控性之间取得更好平衡。
