7 月 25 日消息，乘联分会秘书长崔东树昨日披露的最新数据显示，2026 年 1 至 6 月，中国汽车实现出口 531 万辆，同比增长 53%。
其中，6 月单月出口 107 万辆，同比增长 73%，环比增长 8%。俄罗斯以 448157 辆的出口总量重回中国汽车出口第一大目的国。巴西以 410825 辆排名第二，英国（255260 辆）、澳大利亚（237823 辆）、比利时（219730 辆）分列第三至第五名。
从增量来看，上半年出口增量前五的市场分别为俄罗斯（267411 辆）、巴西（249571 辆）、英国（118848 辆）、阿尔及利亚（100382 辆）和澳大利亚（94368 辆）。6 月单月，俄罗斯以 84451 辆的出口量继续位居首位，当月增量达 58053 辆。
新能源汽车出口表现尤为突出。2026 年 1 至 6 月，新能源汽车累计出口 242 万辆，同比增长 70%。其中，6 月新能源汽车出口 52.9 万辆，同比增长 108%。巴西已成为中国新能源汽车出口的第一大市场，上半年新能源车出口量达 299，803 辆，同比增长 158%。比利时（209217 辆）、英国（181260 辆）、澳大利亚（167126 辆）和泰国（126646 辆）分列新能源汽车出口市场的第二至第五名。
在出口结构上，纯电动车型占比 30%，插混车型占比 19%，混动车型占比 7%，纯燃油车占比 35%。插混和混动车型正成为出口增长的新动能。从出口区域看，巴西、比利时、英国等是主要出口方向，但受中东局势影响，对阿联酋等市场的出口出现明显下滑。
注：乘联分会数据与中国汽车工业协会统计口径有所不同。中汽协数据显示，上半年汽车出口 509.6 万辆，其中新能源汽车出口 235.5 万辆。
