特斯拉在自动驾驶领域再次取得关键进展，其下一代全自动驾驶（FSD）软件已提前进入公共道路测试阶段。在最新举行的季度财报会议上，公司高管证实，为Robotaxi自动驾驶出租车网络改装的Model Y车型，现已搭载FSD v15早期测试版本开展实际运营。
特斯拉人工智能负责人阿肖克·埃卢斯瓦米在会议中披露，Robotaxi项目在安全性方面表现优异，车队已在两个州的六座城市累计完成超过38万英里无人监督行驶，且全程保持零事故记录。他特别强调，当前运行的FSD v15早期版本已实现约40%的规划改进目标，内部测试数据均达到预期标准。
据技术团队介绍，FSD v15相比前代v14版本规划了七项重大升级，包括更复杂的路况处理能力、更精准的物体识别算法以及更高效的决策系统。新版本模型参数规模将扩大至现有版本的十倍，这意味着系统在复杂场景下的响应速度和决策准确性将获得质的提升。值得关注的是，承担Robotaxi服务的Model Y采用与量产车相同的Hardware 4硬件平台，仅在后挡风玻璃处增加了专用通信模块和摄像头清洗装置。
硬件兼容性方面出现明显分化。特斯拉明确表示，基于Hardware 3平台的车型将无法支持FSD v15的完整功能，这类车型本周开始推送的FSD v14 Lite版本可能成为其最终软件形态。公司透露，只有通过硬件升级才能让旧车型获得真正的无人驾驶能力，但具体升级方案尚未公布时间表。
商业化进程正在加速推进。继本月初将无人驾驶服务扩展至迈阿密后，特斯拉本周又在奥兰多和坦帕新增服务区域。按照此前规划，公司原定在FSD v15完全成熟后才启动大规模扩张，但现有测试数据表明，早期版本已具备在更多城市部署的技术条件。市场分析认为，Robotaxi服务的区域覆盖速度可能超出市场预期。
消费者市场同步迎来利好。由于Robotaxi车队采用的Hardware 4平台与当前量产车完全一致，这极大增强了普通用户对车辆软件升级的信心。特斯拉此前承诺，FSD v15正式发布时将同步开放Hardware 4车型的升级通道，预计发布时间为今年第四季度至明年第一季度之间。
