一位美国特斯拉车主近日在社交平台分享了自己遭遇的惊险一幕：车辆在开启FSD（完全自动驾驶）功能时，于绿灯亮起的十字路口突然急刹，导致副驾驶座上的物品被甩出。据车主描述，事发时车速超过80公里/小时，系统未给出任何预警便触发制动，行车记录仪显示触发原因是识别到一辆未执行任务的救护车。
涉事救护车当时既未开启警灯也未鸣笛，仅因车辆外形被FSD系统判定为需要避让的目标。车主使用的FSD版本为v14.3.5，该版本自推出以来已多次被曝出类似问题。此前Electrek等科技媒体报道，部分车主反馈新系统存在"视觉幻觉"现象，例如将普通车辆的转向灯误判为警车灯光，导致车辆突然靠边停车，同时"幽灵刹车"的投诉量显著上升。
特斯拉辅助驾驶系统的误判问题由来已久。2022年美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就曾收到数百起相关投诉，车主反映车辆在高速行驶中会无故急刹。尽管特斯拉在FSD v14版本中进行了重大更新，但众包数据显示，该版本关键脱离间的平均里程仅为732英里，与无监督运行所需的近万英里标准仍存在巨大差距。
此次事件再次引发公众对自动驾驶系统可靠性的讨论。有技术专家指出，纯视觉方案在复杂路况下的识别能力存在天然局限，尤其是对非标准状态车辆的判断容易出错。特斯拉尚未对此次事件作出官方回应，但业内普遍认为，提高系统对特殊场景的识别精度，将是FSD实现完全自动驾驶的关键挑战。
