工信部最新发布的第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，新款零跑Lafa5纯电动轿车正式完成申报程序。此次申报包含三款不同配置车型，均采用承载式车身结构，额定载客量为5人，轴距统一设定为2735毫米，最高设计时速可达180公里。
三款车型在轮胎配置上提供两种选择方案：225/45 R19规格与235/45 R19规格。动力系统方面，FZ7000BEVB05J与FZ7000BEVB05L版本搭载峰值功率185千瓦、额定功率70千瓦的驱动电机，FZ7000BEVB05K版本则采用峰值功率180千瓦、额定功率70千瓦的电机配置。
电池系统呈现差异化布局：FZ7000BEVB05J版本的磷酸铁锂电池单体由湖北亿纬动力或欣旺达动力供应，FZ7000BEVB05L版本采用宁德时代单体电池，FZ7000BEVB05K版本则选用合肥国轩高科或江苏正力新能生产的单体电池。所有车型的电池总成均由凌骁能源科技（湖州）负责集成生产。
在车身重量参数上，FZ7000BEVB05J与FZ7000BEVB05L版本整备质量均为1750千克，总质量2125千克；FZ7000BEVB05K版本整备质量降至1695千克，总质量相应调整为2070千克。安全配置方面，三款车型统一配备采埃孚汽车系统（上海）生产的IBC GEN2.1型防抱死制动系统，并搭载汽车事件数据记录系统(EDR)。
个性化选装配置成为亮点：FZ7000BEVB05J与FZ7000BEVB05K版本支持激光雷达、后高位摄像头、不同样式侧裙、隐私玻璃、尾翼及全景天幕等配置的选装，同时提供ETC车载装置的加装选项。这些差异化配置为消费者提供了更丰富的选择空间。
具体参数显示，FZ7000BEVB05J版本在科技配置上更为突出，其选装清单涵盖智能驾驶辅助相关的硬件设备；FZ7000BEVB05L版本则侧重于电池供应链的优化整合；FZ7000BEVB05K版本通过轻量化设计实现整备质量降低，同时保持核心动力性能指标。三款车型在保持基础性能一致的前提下，通过不同维度的配置调整形成产品矩阵。
