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朱雀三号陆地回收圆满成功!副总设计师谈技术进展与未来目标

时间:2026-08-19 22:39:53来源:快讯编辑:快讯

蓝箭航天自主研发的朱雀三号重复使用遥二运载火箭,在东风商业航天创新试验区成功完成飞行试验任务。此次发射中,火箭于起飞约137秒完成一二级分离,二子级精准将鸿擎科技研制的鸿鹄03星送入预定轨道。7时41分许,一子级按预定程序在甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪实现软着陆,标志着我国商业航天在可重复使用技术领域取得重大突破。

作为新一代液氧甲烷运载火箭,朱雀三号采用单芯级两级串联构型,全箭长66.1米,一二子级直径4.5米,整流罩直径5.2米。其箭体主结构创新性地使用不锈钢材料,通过"燃箱在上、氧箱在下"的布局优化飞行质心。动力系统配备九台天鹊-12A发动机,推力调节范围达40%至110%,具备垂直回收与再利用能力。据技术团队介绍,该型号火箭尺寸与SpaceX猎鹰9号相当,技术路线与星舰存在相似性,但通过不锈钢箭体和液氧甲烷发动机的组合设计,有望实现更低的发射成本。

朱雀三号副总设计师董锴透露,当前团队正全力推进火箭复用周期缩短工作。按照现有不锈钢生产工艺和发动机产能计算,平均每60天即可完成一枚火箭制造,而目标是将回收调整后的复用周期压缩至制造周期以内。他形象地比喻:"火箭回收后经过必要检修再次发射的流程,必须比重新制造一枚火箭更快。"为提升运载能力,天鹊12B发动机计划于今年底至明年交付使用,全流量发动机蓝焱也已完成多次试车验证,但距离整体装机应用仍需时日。

在技术成熟度评估方面,董锴坦言与SpaceX存在显著差距。他采用《凡人修仙传》的修炼体系进行类比:若将猎鹰9号比作"化神期"高手,朱雀三号目前尚处于"结丹期",待实现火箭复用后才能晋升"元婴期"。按照国家航天局批复的型号定位,朱雀三号将聚焦低成本、大运力、高频次发射需求,未来三年计划将年发射次数提升至30-50次。技术团队正在储备更大规模火箭的关键技术,具体项目推进将取决于市场需求和朱雀三号的运营成效。

此次成功发射的朱雀三号遥二火箭,验证了不锈钢箭体在高温环境下的可靠性,以及液氧甲烷发动机多次点火、推力调节等关键技术。据技术文档显示,该型号火箭一子级回收着陆精度控制在20米范围内,为后续快速复用奠定了基础。随着天鹊12B发动机换装和复用流程优化,我国商业航天有望在可重复使用运载器领域形成独特竞争优势。

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