针对近300万辆特斯拉被召回一事，特斯拉中国官方客服日前向媒体明确回应：本次召回分为两类处理方式，车主无需全部到店，软件部分等待OTA升级即可。
据了解，此次召回共涉及三个编号，编号S2026M0098V召回2019年3月4日至2026年4月29日生产的国产Model 3共973,156辆，2020年11月16日至2026年4月30日生产的国产Model Y共1,956,713辆；
编号S2026M0099V召回进口Model 3、Model X、Model S合计46,041辆。两批合计约297.6万辆，召回自9月25日起实施。
召回原因系车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生及车外人员救援，存在安全隐患。
编号S2026M0039I另召回2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的国产Model 3、Model Y共2,740,642辆，原因是组合驾驶辅助开启时现有注意力监测机制不足，将通过OTA增加舱内摄像头监测功能。
特斯拉客服表示，车主收到的提示分为两种情况。收到“增加车门应急拉手标识”“更新车辆软件增加事故后降窗策略”“更新车辆软件改善驾驶员注意力检测功能”三项提示的车辆，软件部分等待OTA推送完成即可；
涉及车门应急拉手标识的车辆，可在保养或检修时前往各服务中心免费领取贴纸加贴。相关贴纸预计9月底发放至各服务中心，加贴实施周期为3年，期间车主均可领取，已配备警示标识的车辆无需再次加贴。仅收到两项软件更新提示的车辆，等待OTA完成即可，无需其他操作。
