【ITBEAR】特斯拉上海超级工厂迎来了一个重要的里程碑，随着一辆Model Y缓缓驶出生产线，标志着该工厂第300万辆整车正式下线。这一成就不仅彰显了中国制造的强大实力，也为特斯拉的全球布局增添了浓墨重彩的一笔。
自2019年破土动工以来，特斯拉上海超级工厂的建设与发展速度惊人。从首批Model 3的交付，到第100万辆、第200万辆，直至如今的第300万辆整车下线，每一个节点都见证了其非凡的效率与成就。尤其是从200万到300万辆，仅用了13个月的时间，展现了其惊人的生产能力。
作为特斯拉在美国之外的首个超级工厂，上海超级工厂不仅是中国首个外商独资的整车制造项目，更是特斯拉历史上效率最高的工厂。其产业链本土化率已超过95%，员工几乎全部为中国人，体现了深度的本地化融合。
上海超级工厂生产的车辆中，有三分之一远销至欧洲、亚太等海外市场，深受国际市场欢迎。澳大利亚市场上的Model 3和Model Y均来自这座工厂，证明了其产品质量与全球竞争力。
特斯拉表示，得益于上海超级工厂的高效运作和特斯拉的成本定价策略，中国大陆市场的Model 3和Model Y售价低于全球其他市场，使中国消费者能够以全球最低价格享受这两款热门车型。
2024年前三季度，特斯拉全球累计交付约130万辆汽车，而上海超级工厂在这一期间交付了67.5万辆，占全球交付量的一半以上，凸显了其作为全球出口中心的重要地位。特斯拉全球已突破600万辆纯电动车生产大关，其中上海超级工厂贡献了接近半数的产能。
特斯拉位于上海临港的储能超级工厂也在加速建设中，预计明年一季度正式投产。该工厂初期规划年产超大型电化学商用储能系统1万台，储能规模近40吉瓦时(GWh)，将进一步拓展特斯拉在储能领域的布局。
