名爵MG ES5：品牌转型之作，还是市场新试水？

【ITBEAR】上汽MG名爵近期宣布，其全新纯电SUV——MG ES5的申报图已正式公布，并将“S5”更名为“ES5”，标志着这款A级纯电SUV的产品线更新与品牌重新定位。此次更名不仅是一个简单的名称变化，更体现了上汽MG名爵对这款产品的深度调整与升级策略。

MG ES5基于上汽星云纯电平台打造，采用了纯电动力系统，外观设计紧跟纯电车型潮流，配备了封闭式格栅和分体式大灯组，大灯组造型犀利且经过熏黑处理，机舱盖则采用下压式设计。

车身侧面设计相对保守，但流畅的腰线从车头延伸至车尾，为车辆增添了动感。双色五辐式轮毂为这款紧凑型SUV带来了时尚感，而门把手则采用了实用的常规样式，没有盲目追求隐藏式设计。

MG ES5的尾部设计同样出色，贯穿式尾灯组和车顶扰流板增强了层次感。新车尺寸为4476/1849/1621mm，轴距为2730mm，在长度和轴距上相比同级别的比亚迪元PLUS略有优势。不过，从曝光图来看，MG ES5的二排腿部空间并不宽敞，这可能会成为潜在用户考虑的因素。

内饰方面，MG ES5采用了浅色设计，中央控制区配备悬浮屏和平直线条，同时提供无线快充功能和全景天窗，提升了车内视线和空间感。

在动力性能方面，MG ES5采用单电机后驱形式，最大电机功率达125kW，最大扭矩为250N·m，零百加速仅需8秒。CLTC纯电续航有三种选择：425km、515km和525km。其后驱架构和五连杆独立后悬架在同级车型中较为罕见。

MG ES5将面临激烈的市场竞争，不仅要与比亚迪元PLUS竞争，还要与银河E5、AION Y以及大众ID.4等车型抗衡。在定价方面，接近10万元的起售价可能是一个明智的选择，既能吸引消费者，又能保持品牌形象。

名爵目前的新能源产品线表现平平，MG4 EV今年销量不到5千辆，而敞篷小跑车MG Cyberster的销量更是惨淡。MG ES5的推出，或许能为名爵的新能源产品销量带来显著提升。