【ITBEAR】在新能源汽车产业的转型浪潮中，广汽集团正加速驶向智能网联的新蓝海。集团总经理冯兴亚明确表示，无论是合资公司还是自主品牌，都将加快向智能网联新能源汽车的转型步伐，并加大节能汽车的发展力度。这一战略导向下，广汽集团近期在智能化领域动作频频，通过投资合作与新品发布，展现其深耕智能网联的决心。
广汽集团的投资合作布局广泛，领投滴滴自动驾驶C轮融资，投资小马智行2700万美元，并与多家企业建立战略合作关系。其中，广汽埃安与Momenta携手推进智能驾驶方案的研发与量产，广汽传祺则与华为深度合作，加入华为鸿蒙生态。
面对销量下滑的挑战，广汽集团寄望于智能化技术来破解困境。据数据显示，广汽集团及旗下品牌在今年9月份的销量同比出现下滑，但在国庆黄金周期间，订单量超过9.4万辆，为下半年的增长带来了希望。广汽集团深知，在智能化下半场，汽车生态圈技术的打造是制胜关键，因此在智驾领域已累计投入超500亿元，构建了完善的智能网联研发体系。
广汽集团在智能化领域的产品布局同样值得期待。广汽埃安计划推出价格亲民的高阶智驾产品，如埃安RT迅猛龙，预售价格仅为11.98-16.98万元。广汽传祺与华为的合作车型也将在2025年陆续发布，覆盖全品类车型，均搭载华为鸿蒙座舱和先进智驾系统。同时，广汽集团还在积极布局Robotaxi市场，与滴滴自动驾驶联合打造的首款Robotaxi计划于2025年实现量产。
广汽集团在智能化领域的持续投入和布局，不仅展现了其深耕智能网联新能源汽车的决心，也为消费者带来了更多期待。虽然目前广汽集团在智能化领域尚未达到“遥遥领先”的地步，但其脚踏实地的推出智驾新产品，以及瞄准商业化L4车型的战略布局，都让人对其未来的发展充满信心。
