【ITBEAR】中国汽车出口市场迎来新变局，燃油车逆袭成为主力。
近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布最新数据，显示中国汽车出口总量在前9个月达到了惊人的469万辆，同比增长率高达26%。在这一波出口热潮中，燃油车表现尤为抢眼，成功替代电动车成为出口的主力军。
据数据显示，燃油车在前9个月的出口量达到了317万辆，同比增长30%，远超新能源汽车的152万辆和18%的同比增速。特别是在今年9月，中国汽车整体出口量达到61万辆，同比增长22%，其中燃油车的出口增速更是明显快于新能源汽车。
尽管新能源汽车在全球范围内受到越来越多的关注，但在此次中国汽车出口的高潮中，其增速却出现了放缓。纯电动乘用车前9个月的出口量甚至同比下降了2.9%，这无疑给新能源汽车的发展敲响了警钟。
在出口量排名前十的国家中，比利时、英国和西班牙成为中国汽车的重要出口目的地。这三个欧洲国家对中国燃油车的需求旺盛，进一步推动了燃油车在出口市场中的主导地位。
燃油车与新能源汽车的出口竞争日益激烈，市场格局仍在不断变化。面对新的出口形势，中国汽车产业将如何应对，无疑是业界关注的焦点。
