【ITBEAR】在熟悉而充满活力的发布会场景中，上汽乘用车副总经理俞经民以其三连“NO、NO、NO”的标志性语言，再次点燃了人们对荣威品牌的期待。这一次，荣威以“大美好”为主题，带来了两款重磅新车——荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版，同时揭晓了全新的DMH超级混动系统技术路线。
俞经民在发布会上阐述了“大美好”的涵义，他强调，在追求燃油经济性和环保的当下，荣威汽车勇于挑战，力求创造业内的新纪录，为消费者带来更高品质的节能汽车产品。这一理念的体现，便是荣威双车的惊艳亮相。
荣威iMAX8 DMH新陆尊，这款由别克GL8原班底打造而成的新车，不仅继承了优秀的底盘结构、操控系统和悬挂系统，更在上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系支持下，展现出强大的市场竞争力。其实测续航高达1536KM，CLTC亏电油耗仅为4.71L/100KM，充分满足了当下中国主流大家庭的用车需求。
另一款重磅车型，荣威D7 DMH世界冠军版，近期以卓越的续航和油耗表现打破了吉尼斯世界纪录。该车不仅拥有出色的性能，还在设计上追求优雅与稳健，新增的晨曦金外饰颜色和18寸双五辐光影轮毂，更是引领了时代之美。
在发布会上，俞经民还透露了研发团队正在攻克的技术难关，力求将车辆续航再提升、油耗再下降，甚至有望将百公里油耗降至2升以下。他对荣威的未来充满信心，表示“能够打破荣威记录的还是荣威”。
此次荣威新车的发布，不仅展示了上汽乘用车在混动技术领域的先进成果，更彰显了荣威品牌勇于挑战、追求美好的精神。随着这两款新车的上市，相信荣威将在未来的汽车市场中占据更加重要的地位。
荣威品牌的这次盛大发布，无疑为消费者带来了更多的选择和期待。在追求节能环保、高性能与舒适度的当下，荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版的上市，无疑将成为汽车市场的一股新力量，引领着消费者走向更加美好的未来。
