【ITBEAR】小米汽车在广州车展前夕再掀波澜，公司创始人雷军于今日下午4点亲自开启前瞻直播，向公众展示旗下SU7车型的最新智能驾驶技术。
雷军在直播中详细解读了SU7车型端到端全场景智能驾驶的强悍实力，同时分享了小米在智能驾驶领域的最新进展。他表示，小米汽车正致力于通过技术革新，为用户提供更加智能、便捷的驾驶体验。
据了解，小米汽车近年来在智能驾驶领域持续发力，不仅成功跻身2024年智能驾驶第一梯队，更在高速NOA、全国无图以及端到端三条技术路线上取得了显著成果。尤其是近期推出的“全国通用城市NOA”功能，已于10月30日全面推送至用户，凭借先进的HyperOS系统与城市NOA技术，赢得了广泛好评。
在雷军的领导下，小米SU7车型仅用230天便实现了第10万辆下线的壮举，刷新了新造车企业的纪录。目前，小米汽车工厂正在全力以赴提升产能，以确保在年底前能够顺利完成12万辆汽车的交付目标。
在直播的最后环节，雷军还揭秘了小米汽车智能底盘的预研技术。这一技术涵盖了全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动以及48V线控转向等四大核心领域，展现了小米汽车在底盘技术方面的雄厚实力。令人惊叹的是，小米汽车在短短一年内便连续推出了三代底盘技术，实现了从技术预研到量产发布的跨越式发展。
全主动悬架作为小米智能底盘的一大亮点，其在每个轮端都配备了高达4.6kW的动力源和双阀CDC，显著提升了悬架系统的主动调节能力，为用户带来更加平稳、舒适的驾驶体验。
