【ITBEAR】在汽车行业的新一轮竞争中，一个令人瞩目的现象是，问界品牌在短时间内迅速崛起，成为中国新能源智能汽车领域的新星。这一成就的背后，不仅有着华为技术的强大支撑，还得益于重庆小康公司的灵活应变与全力配合。问界M5、M7、M9等车型的热销，正是基于这种深度合作的结晶。
与问界的成功形成鲜明对比的是，奇瑞汽车在新能源智能汽车领域的探索之路显得颇为曲折。其推出的智界S7车型，尽管上市初期市场反响热烈，但受限于内部管理和生产线的调整问题，未能实现大规模量产，最终错失了市场先机。奇瑞老总面对问界的火爆销售，心中无疑充满了遗憾与反思。
问界品牌的快速崛起，不仅得益于华为的技术领先，更在于小康公司对华为技术品控要求的全面接纳与执行。这种高度的信任与合作，使得问界在短时间内便打造出了高品质的智能汽车品牌，为后续的销量爆发奠定了坚实基础。小康公司的灵活与果断，成为问界成功的关键因素之一。
相比之下，奇瑞作为拥有数十年造车经验的大型企业，在面对新能源智能汽车的新挑战时，显得较为迟钝和保守。奇瑞老总尹同跃曾公开表示，与华为的合作是一场深刻的技术革命，需要改变原有的上游合作方式和生产流程。然而，这种改变对于奇瑞来说并非易事，涉及到技术、生产线、品控、制度以及供应链等多个方面的全面调整。
尽管如此，奇瑞并未放弃在新能源智能汽车领域的探索。面对问界的成功和市场的压力，奇瑞开始意识到必须加快改革步伐，否则将在新能源潮流中掉队。智界R7的量产计划，正是奇瑞在这一背景下做出的重要决策。
对于奇瑞的困境，外界也出现了一些不同的声音。有人认为，奇瑞作为拥有丰富造车经验的老牌企业，居然要跟着一个毫无造车经验、连造车资质都没有的企业走，这是对其造车能力的质疑。然而，这种观点显然过于片面。在新能源智能汽车领域，技术更新和创新能力才是决定企业成败的关键。奔驰宝马等国际大品牌也在积极寻求与华为等科技企业的合作，以提升自己的智驾技术。
华为在智驾技术方面的遥遥领先，已经得到了业界的广泛认可。尽管这一表述在某些网友的调侃下变得有些争议，但华为在新能源智能汽车领域的实力和技术优势却是不容忽视的。奇瑞正是认识到了这一点，才决定全力以赴推动智界R7的量产。未来，奇瑞能否在新能源智能汽车领域实现弯道超车，我们拭目以待。
