华为近期再次成为舆论热议的焦点，起因是国家知识产权局商标局公布了一批新注册的商标，其中华为申请的“仙界”“天界”“君界”“峥界”“江界”等带有神秘色彩的“界”字系列商标尤为引人注目。
这批商标不仅激发了公众的好奇心，也在业内引发了轩然大波。据了解，华为早在2024年1月4日就提交了包括“仙界”“天界”等在内的多个商标申请，并在经过近一年的审查后，于11月14日正式注册成功。此次华为共注册了近200个商标，且均属于国际分类第12类，涵盖了电动运载工具、汽车、混合动力汽车等多个领域。
从品牌战略的角度来看，华为此举显然是在智能汽车领域进行精心布局。品牌作为企业的无形资产，其重要性不言而喻，而华为作为科技界的巨头，更是深知品牌的力量。通过注册这些富有创意和独特性的“界”字系列商标，华为旨在为其智能汽车领域的不同品牌和产品塑造鲜明的个性和独特的价值主张。
事实上，华为在智能汽车领域已经拥有了一定的品牌基础。问界、智界、享界、尊界四大品牌早已名声在外。问界是华为与赛力斯合作的结晶，自诞生以来便以引领汽车科技新潮流为目标；智界则是华为与奇瑞共同打造的中档和中高端市场的主力军；享界由华为与北汽共同推出，专注于高端豪华智能电动汽车市场；而尊界则是华为与江淮汽车合作的高端智能汽车品牌，被寄予厚望成为鸿蒙智行顶级的旗舰品牌。
然而，华为注册近200个“界”字商标，显然不仅仅是为了这四个品牌。这背后，华为似乎有着更为宏大的品牌布局。随着智能汽车市场的快速发展和消费者需求的日益多样化，华为在提前布局，为未来的品牌拓展和产品创新预留空间。这一举动不仅彰显了华为在智能汽车领域的坚定决心，也预示着未来可能会有更多以“界”字命名的智能汽车品牌涌现。
在2024年11月15日开幕的广州国际汽车展览会上，华为鸿蒙智行四大智能汽车品牌问界、智界、享界、尊界首次同台亮相，这一历史性的时刻标志着华为在智能汽车领域的深入布局和品牌集群的正式形成。车展现场，华为常务董事余承东亲自揭晓了尊界品牌首款车型尊界S800的神秘面纱，用“很大、很尊、很靓”三个词来形容这款新车，引得现场观众纷纷驻足围观。
余承东还宣布了一个重磅消息：尊界S800将与华为Mate 70系列手机、智界新S7一同于11月26日发布。这一消息如同一颗石子投入平静的湖面，瞬间激起了层层涟漪，将华为在智能汽车领域的热度推向了高潮。鸿蒙智行“四界首聚”不仅极大地提升了华为在智能汽车领域的品牌知名度和影响力，也对整个智能汽车市场格局产生了深远的影响。
鸿蒙智行发布一周年之际，余承东在微博上发文宣告，鸿蒙智行累计交付量已突破50万辆，并荣膺新势力销冠、50万以上车型销冠的双冠王。这些数据不仅是对华为与合作伙伴共同努力的最好证明，也是市场对华为智能汽车产品的高度认可。智界R7在短短30天内便交付了突破1万台，大定更是突破了3.8万台，问界M9的累计大定订单也超过了17万台，且每增加1万台大定订单所需的时间仅需16天。这些令人瞩目的销售数据，不仅见证了华为与合作伙伴的合作深度，也诠释了双方优势互补、强强联合的成效。
华为与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企的合作，为智能汽车产业的发展树立了一种全新的范例。在这种合作模式下，华为充分发挥其在智能技术领域的深厚积累，为合作伙伴提供智能座舱、自动驾驶等前沿技术解决方案，助力传统车企实现智能化转型。而车企则依托其在整车制造、供应链管理和市场渠道等方面的优势，负责车辆的研发、生产和销售。这种合作模式不仅实现了双方资源的优化配置，也快速响应了市场需求，推出了符合消费者期待的智能汽车产品。
