近期,汽车制造业的巨头们纷纷揭晓了其在固态电池领域的布局,其中丰田、本田等企业的动向尤为引人注目。这一新型电池技术的推进,也引发了市场对固态电池上车时间的密切关注。在此背景下,一位投资者在社交媒体平台上针对上汽集团全新一代固态电池的技术优势、预计产能及装机量提出了疑问。
面对投资者的好奇,上汽集团迅速给出了官方回应。据悉,上汽集团自主研发的这款固态电池,预计将于2026年正式进入量产阶段。这款电池在能量密度方面表现出色,超过了400Wh/kg,体积能量密度更是高达820Wh/L,容量则能轻松达到75Ah以上。这样的性能参数,无疑为电动车的续航能力提供了强有力的支持。
除了能量密度的大幅提升,上汽集团这款固态电池在安全性能上也表现出色。在针刺测试及200℃高温环境下的热箱测试中,该电池均能确保电芯不发生起火或爆炸的情况,为电动车的安全行驶提供了有力保障。这一特点,无疑将进一步提升消费者对电动车的信任度和接受度。
固态电池相较于传统液态电池,在低温环境下的适应性也更强。上汽集团研发的这款固态电池,在低温环境下仍能保持90%以上的容量率,这有望解决电动车在寒冷天气下续航能力不足的问题。对于电动车用户而言,这无疑是一个巨大的福音。
随着固态电池技术的不断成熟和量产计划的推进,我们有理由相信,未来的电动车市场将迎来一次革命性的变革。上汽集团作为这一领域的先行者之一,其固态电池的量产和应用,无疑将为电动车行业的发展注入新的活力和动力。