在近日举办的一场盛会上，广汽商用车携其全新力作T9新能源重卡惊艳亮相，同时揭晓了面向未来的宏伟蓝图。这款专为大宗货物短途运输设计的新车型，不仅搭载了广汽商用车自主研发的全新驾驶室平台，更以低自重、低电耗及高舒适度三大核心优势，赢得了现场观众的广泛关注。据悉，T9新能源重卡预计将于明年正式上市，为市场注入新的活力。
活动现场，广汽集团还隆重发布了其商用车的“135”发展战略，旨在到2030年成为新能源商用车行业的佼佼者。该战略以300亿元的营收规模为目标，通过打造智能制造、产业联盟和用户生态三大引擎，推动商用车的新能源化和智能化发展。同时，广汽集团还提出了五大战略措施，包括深化体制机制改革、精研场景定义汽车、整合资源优势、搭建产业合作联盟以及积极拓展国际市场，以全方位助力战略目标的实现。
面对汽车产业百年未有之大变局，广汽集团紧跟智能新能源转型的浪潮。随着国内新能源汽车渗透率的不断攀升，以及新能源商用车市场的快速崛起，广汽集团敏锐地捕捉到了这一历史机遇。商用车作为交通领域的重要碳排放源之一，广汽集团也积极承担起减碳责任，致力于发展低排放甚至零排放的商用车。
发布会上，广汽日野也正式启用了全新的愿景、使命和价值观。新的使命强调以领先科技、卓越品质和创新服务，持续为商用车客户创造有竞争力的价值；愿景则定位于成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商；价值观则以人为本、诚信为道、创新为先。这一系列品牌理念的升级，标志着广汽日野将在新时代与用户、伙伴共同成长，共创辉煌。
在广汽商用车的展台上，T9新能源重卡无疑成为了全场瞩目的焦点。这款全球首款全新正向研发的智能新能源短倒王，以其独特的0.4Cd低风阻新能源智能座舱、1.39米的低离地高度以及行业领先的设计，为客户带来了前所未有的高舒适便捷体验。同时，通过应用电池PACK与车架模块化集成、高效电驱桥等先进技术，T9新能源重卡整车自重仅8.9吨，有效解决了电车亏吨问题。实测显示，其整车综合电耗低至1.1度每公里，达到了行业领先水平。
祺迹汽车也在本次发布会上推出了其首个规模化应用的智驾平台——祺迹L平台。该平台具备广汽传承、极致驾控和商乘跨界突破等技术创新点，并推出了首款车型Robobus L60。据了解，Robobus L60将于2024年12月投产，搭载乘用车级线控转向、线控制动等解决方案，性能显著提升。同时，其热泵空调集成式智能热管理等先进节能技术的引入，也将为用户带来更加节能高效的驾驶体验。基于祺迹L平台，祺迹汽车还将陆续推出Robotruck和Robovan两款衍生产品，以满足不同场景下的需求。
