在新能源汽车领域，广汽商用车以其独特的战略眼光和创新技术，为市场带来了一股新风潮。这家被誉为“老牌新军”的汽车制造商，将全部业务重心放在了新能源领域，致力于打造与众不同的产品，以差异化战略在激烈的市场竞争中脱颖而出。
广汽商用车近期推出的全新一代重卡产品——短倒王T9，便是其差异化战略的集中体现。这款重卡聚焦大宗货运倒短场景需求，以其独特的设计理念和卓越的性能，吸引了业界的广泛关注。短倒王T9的外观设计令人眼前一亮，棱角分明的车身线条，搭配钻石切割设计美学，以及金属银的漆面，呈现出一种赛博皮卡的风格。其独特的造型设计不仅提升了车辆的视觉效果，更使得风阻系数降低至0.4cd，远低于市面上大部分平头重卡。
在安全性方面，短倒王T9同样表现出色。其驾驶室采用笼式车身框架设计，结构坚固，对驾驶员的保护性极强。同时，四点气囊悬浮减震机构的应用，使得驾驶室在颠簸路面上的行车舒适性得到了显著提升。广汽商用车T9还取消了传统的物理后视镜，改用电子后视镜，进一步降低了盲区，提升了行车安全性。
内饰方面，短倒王T9同样带来了惊喜。其内饰风格与常见的重卡截然不同，通过靠前的工作台和平地板设计，进一步扩大了车内的可用空间。座椅采用格拉默MSG90.6气囊减震座椅，整体设计偏向舒适化。多功能方向盘和双联屏的配备，更是提升了驾驶的便捷性和科技感。工作台采用木纹装饰，按键、手刹和空调面板均设置在驾驶员触手可及之处，设计新颖且操作顺手。
除了外观和内饰的升级，短倒王T9在性能和续航方面同样表现出色。其自重仅8.9吨，得益于多项轻量化和去冗余设计。在整车三电方面，广汽商用车T9选择使用自研三电产品，电池提供400度磷酸铁锂电池方案，未来还将推出600度长续航版本。车辆采用600VDC高压平台，IGBT模块控制器，能量精准管控，并配备自适应能量回收系统。自研集成式热管理的应用，使得车辆电耗控制在≤1.1kwh/km的水平，有效提升了续航能力。
短倒王T9还采用了线控底盘技术，底盘零部件解耦，实现了L2+级别智能辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持巡航和高速公路自动驾驶等功能。这些智能化技术的应用，不仅大幅降低了驾驶员的工作强度，更通过智能化的方式提升了车辆的行车安全性。
