蔚来汽车近期宣布了一项重大技术突破，其全新车型ET9成功搭载的线控转向技术已正式获得工信部量产许可。这一里程碑式的成就不仅标志着蔚来ET9成为中国首款应用线控转向技术的量产车型，同时也彰显了蔚来在智能驾驶领域的领先地位。
值得注意的是，蔚来汽车还受邀成为制定线控转向国家标准的核心成员单位，且是唯一一个拥有实际量产车型参与标准制定的企业。这一身份不仅是对蔚来技术实力的认可，更是对其在行业影响力上的肯定。
蔚来ET9将首次搭载名为SkyRide天行系统的底盘，该系统集成了多项高精尖技术，包括线控转向、后轮转向以及集成式液压全主动悬架系统等。这些技术的融合，将为用户带来前所未有的驾驶体验。
线控转向技术的引入，使得蔚来ET9实现了真正意义上的可变转向比。在低速泊车或复杂路况下，如地库的狭窄弯道，转向比可低至6:1，驾驶员甚至无需一圈即可将方向盘打满，极大地提升了泊车的便捷性和安全性。而在中高速行驶时，转向比则提升至14:1，转向更加精细、稳健，为驾驶者提供了更强的信心和更低的驾驶疲劳感。
蔚来的线控转向技术还实现了转向机和方向盘之间的机械解耦。这意味着在自动泊车过程中，方向盘可以保持静止不动，为驾驶者带来了更加直观的泊车体验。同时，由于方向盘没有转向柱的约束，其可调节范围更大，驾驶员可以更加轻松地找到适合自己的驾驶姿势。
蔚来方面透露，旗舰行政级轿车ET9将于12月21日举行的NIO Day 2024上正式上市。该车型的预售价为80万元，并计划于2025年一季度开始交付。随着ET9的上市，蔚来汽车将进一步巩固其在高端电动汽车市场的领先地位。
