蔚来汽车在近期举办的NIO Day 2024上，正式揭晓了其旗下的第三品牌——firefly萤火虫，并同步推出了该品牌的首款车型，同名firefly萤火虫。蔚来董事长、CEO李斌在发布会上表示，firefly萤火虫的诞生，旨在为全球消费者提供最佳的智能电动小车体验。
firefly萤火虫的品牌标识是一只正在飞舞并发光的萤火虫，寓意着小巧、灵动与活力。李斌将firefly萤火虫比作宝马集团的MINI品牌，在蔚来品牌家族中占据独特地位。据悉，这款小车在中国市场的预售价格为14.88万元，预计将于2025年4月正式上市销售。
李斌在发布会上透露，firefly萤火虫在国内市场将只推出一款车型，而对于全球市场是否会推出更多车型，目前仍在探讨中。他形容firefly萤火虫“比MINI更Smart，比Smart更MINI”，凸显了其在智能电动小车领域的独特定位。
早在活动前三天，firefly萤火虫的官方微博、微信公众号和小程序已同步上线，品牌LOGO也随之公布。李斌在微博上表示，firefly萤火虫是为那些自在自信、热爱生活的消费者量身打造的智能电动高端小车品牌。
在软硬件资源和充电基础设施方面，firefly萤火虫将与蔚来主品牌实现资源共享。这款小车计划在2025年上半年正式上市，并将在蔚来门店展出和销售。随着firefly萤火虫的发布，蔚来旗下已拥有蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，分别针对不同市场和消费群体。
李斌表示，蔚来通过两到三个品牌来服务不同用户，是一个成功的策略。其中，NIO定位高端市场，主要针对商务和家庭用户；乐道汽车则针对主流家庭市场；而firefly萤火虫则定位为精品小车，满足家庭第二辆车的需求。三大品牌的价格定位分别为三十万元以上、二十万元以上和十几万元。
除了firefly萤火虫，蔚来还在NIO Day上正式推出了智能电动行政旗舰车型ET9。这款车型的整车购买方案起售价为78.8万元，电池租用方案起售价为66万元，预计将于明年3月正式交付。李斌称其为蔚来十年技术创新的集大成之作，是全球首款专为高阶智能驾驶设计的车型。
为了展示ET9的性能，李斌现场播放了一段他亲自测试高速爆胎的视频，时速高达160km/h。他调侃道，现在做车太费CEO了，测试之前没敢告诉家人。
蔚来旗下第二品牌乐道汽车也计划在2025年推出两款全新车型，包括一款6~7座的中大型SUV和一款大五座SUV。随着这三个品牌的产品周期强劲，蔚来预计将在未来几年内实现销量的快速增长。
李斌在蔚来媒体面对面活动中透露，蔚来2024年全年销量预计达到22万辆。加上乐道品牌，蔚来2025年的整体销量目标是实现翻倍，达到44万辆。他解释说，乐道L60在2024年12月的交付量将达到1万辆，预计在2025年3月将实现每月交付2万辆。加上蔚来在今年的基础上保持一定的增长，明年整体销量预计超过40万辆。
蔚来首席财务官曲玉表示，随着销量翻倍，蔚来整体经营将继续实现正向增长，预计2025年亏损将收窄，目标是在2026年实现盈利。李斌强调，2026年实现盈利是蔚来的底线任务。
在全球化布局方面，李斌表示，未来乐道和firefly萤火虫两个品牌将承担更大的市场责任，进入更多国家和市场。
