在中国汽车市场这片波澜壮阔的海洋中，风云变幻正愈演愈烈。从国产车市场内部的激烈竞争，到出口业务的迅猛崛起，再到进口车板块的复杂局面，每一个细分领域都上演着不同的故事。
近期，一组令人瞩目的数据揭示了进口车市场的严峻挑战。2024年10月，我国进口汽车销量同比大幅下跌45%，创下近年来同期最低纪录，这一跌幅无疑加剧了市场对进口车前景的担忧，甚至有声音宣称“进口车市场面临崩盘”。
面对市场的动荡，一种声音强调，在快速发展的时代，过于追求速度容易陷入功利和偏执，忽视了稳健和长远的重要性。正如德国和俄罗斯的民谚所言，“稳定慢行也能走远”和“走得慢点，走得远些”，这些智慧的话语提醒我们，在汽车市场同样需要这样的耐心和远见。
在中国汽车市场瞬息万变的背景下，相较于将全部精力投入短期业绩，寻找一条长期主义的发展路径显得尤为关键。尽管进口车市场整体下滑，但其中仍不乏亮点。
数据显示，自2011年以来，我国进口汽车销量经历了先升后降的过程，从2014年的巅峰143万辆，到今年前10个月累计销量58万辆，预计全年销量将回到70万辆左右，这一数字与十年前相比已大幅缩水，但在整体车市中的占比仍稳定在3%左右。这3%的市场份额，尤其是以豪华品牌为主的进口车，在提升品牌影响力和单车利润方面发挥着不可替代的作用。
在整体市场下滑的态势中，部分品牌却展现出了逆势增长的态势。雷克萨斯和MINI等豪华品牌在今年前10个月的进口销量中实现了同比增长，其中雷克萨斯更是连续四年蝉联进口车销量冠军，累计销量达到14.9万辆。丰田也实现了较高的同比增幅，日系车因此超越德系车，成为进口车市场中份额最大的国家系别。
雷克萨斯等品牌的成功，不仅在于其市场表现的稳健，更在于其背后的哲学理念。在东方哲学中，追求平衡、中庸、稳健和兼顾是典型的特点。这种哲学理念在汽车产业中同样得到了体现，尤其是在面对技术革命时，东方汽车品牌更多地选择了平衡和兼顾。
以雷克萨斯为例，其积极拥抱技术转型，推进电气化和智能化，同时为用户提供多元化选择。从油电混动到插电混动，再到纯电动和氢能源，雷克萨斯不断推进多元化电气化路线，以适应不同场景的需求。这种策略的本质，正是对各种不同场景的适应，将更为丰富和全面的选择权交给消费者。
雷克萨斯还固守作为汽车制造商所追求的可靠、耐用价值观，将这样的理念纳入到新能源转型之中。在电动汽车续航和安全性方面，雷克萨斯通过技术创新和融合传统价值观，实现了电气化的可靠性和智能化的安全性，赢得了消费者的信赖。
在全球汽车产业“东升西降”的大背景下，雷克萨斯等东方汽车品牌的成功，不仅是对自身实力的证明，更是对东方哲学智慧的诠释。在追求速度和效率的时代，稳健和长远的发展路径同样值得我们深思和借鉴。
