蔚来汽车于近日正式揭晓了其旗舰级轿车——全新蔚来ET9的神秘面纱，这款车型以78.8万元的标准版售价和81.8万元的首发版售价震撼登场，同时提供了BaaS电池租赁方案，进一步降低了消费者的购车门槛。据悉，新车将于2025年3月开始交付，预示着蔚来在高端轿车市场的又一重要布局。
蔚来ET9被蔚来创始人李斌誉为10年技术结晶，它不仅代表着蔚来家族智能电动车的全新高度，更将直面奥迪A8L、宝马7系等豪华品牌的竞争。新车还将与仰望U7、尊界S800等车型同台竞技，展现出强大的市场竞争力。在设计上，蔚来ET9延续了家族简洁精致的设计风格，前脸采用了分体式大灯组，并搭载了MicroLED智能高像素大灯，结合Aquia2.0超感系统，实现了精细化照明，有效防止来向车远光灯的干扰。
在智能化方面，蔚来ET9同样不遗余力。新车车顶采用了瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、前视摄像头置于车顶，并追加了双侧广角激光雷达，大幅提升了前向感知能力。车尾则采用了家族横贯式尾灯设计，内部集成了240颗超红光LED光源，尾灯组上方配备了主动式可调后扰流板，与整车的轿跑式风格相得益彰。全车还进行了17处针对性的风阻优化，使得整车风阻系数达到了0.243Cd。
在车身尺寸方面，全新蔚来ET9的三围达到了5325x2017x1621mm，轴距为3250mm，与奔驰S级、宝马7系等车型不相上下。新车离地间隙高达200mm，这样的离地间隙与一般城市型SUV相当，为驾驶员提供了开阔的视野和相对更好的通过性。同时，新车还采用了无框式车门设计，前后均配有双层夹胶隔音玻璃，后排区域还提供了遮阳帘以及隐私玻璃，进一步提升了乘坐的舒适性和私密性。
内饰方面，蔚来ET9同样采用了家族简洁式设计风格。中控台上配备了全新双辐矩形方向盘、15.6英寸AMOLED中控屏幕、全焦段AR平视显示系统NOMI，并内置了全域操作系统SkyOS·天枢系统，具备6域融合跨域贯通能力。后排则是新车的重点部分，采用了2张独立座椅，配备了通风、加热、按摩等功能，还能实现至高45度的躺倒角度。新车还提供了2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能控制屏，同时配备了小桌板、行政级酒柜、私人随行保险箱、电动冰箱等豪华配置，让乘客尽享尊贵体验。
在动力性能上，蔚来ET9同样不容小觑。它基于全域900V高压系统打造，配备了180kW高性能感应异步电驱和340kW高性能永磁同步电驱，系统综合功率达到520kW，系统综合扭矩700牛·米。同时，新车还搭载了1200V碳化硅功率模块，具有低损耗、低热阻、耐久高等特点。在电池方面，新车配备了100kWh三元锂电池组，标准版车型CLTC纯电续航达到650公里，并支持换电功能。蔚来目前在全国布局了2700座换电站，ET9可实现全自动换电，为纯电用户提供了更加便捷的补能体验。
