领克Z20上市后，其订单转化速度惊人，每秒都有小订转为大定。这一消息由吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰在近日的一次采访中透露。领克Z20的成功上市，标志着领克在纯电市场的布局更加成熟，也得益于领克在过往经验中的不断学习和进步。
领克Z20不仅代表了领克在纯电市场的一次重要尝试，更预示着领克未来在纯电市场的定位。林杰在谈及产品规划时表示，领克纯电系列将全面覆盖A级（紧凑型）、A0级（小型）和A00级（微型）车市场，这将成为领克未来的主战场。
领克Z20的成功并非偶然，其背后的真诚和诚意是关键。林杰在采访中强调，领克Z20的定价并没有考虑品牌溢价，而是基于销量预期保持微利。这一策略使得领克Z20在价格上更具竞争力，同时，其全系530公里续航和标配的主动安全配置也彰显了领克的诚意。
领克在产品开发上一直有着独特的标准，如“领克的安全基本法”。林杰表示，在安全方面，领克只能做加法，不能做减法。同时，领克也坚持原创设计，认为原创设计是领克的灵魂所在。这种坚持和执念使得领克在市场上拥有了独特的品牌特质。
除了在产品上的坚持，领克在品牌规划上也十分清晰。林杰透露，领克未来在纯电市场将主要聚焦在A、A0、A00级市场，而极氪则不再开发新的A级纯电产品。这一规划使得领克和极氪在品牌定位上形成了明显的区分，避免了内耗。
领克与极氪的合作也为领克带来了更多的赋能。林杰表示，极氪在新能源技术、纯电技术以及智能驾驶等方面都可以很好地赋能领克。这种合作使得领克在纯电市场的竞争力得到了进一步提升。
领克Z20的成功上市也证明了领克在纯电市场的潜力和实力。林杰认为，A级及A0、A00级市场仍然有很大的发展空间，并且市场的产品需要不断更新。领克作为后来者，可以凭借性能、安全等“后发制人”，满足都市高净值人群和年轻消费者的需求。
领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞也以领克Z20为例进行了分析。他认为，A级SUV市场销量非常大，但市场上仍存在空白区间。领克Z20与众不同的设计、强悍的性能等对于年轻的都市消费者以及作为中产家庭第二辆车来说，具有很强的吸引力。
领克在纯电市场的布局和规划不仅体现了其对市场的敏锐洞察，更彰显了其坚持和执念。未来，领克将继续在纯电市场发力，为消费者带来更多高品质、高性能的纯电车型。
