近日，小米汽车宣布了一项重大合作举措，携手国内电动汽车领域的“三剑客”——蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车，共同推进充电补能网络的建设。这一合作消息通过小米汽车官方微博发布后，迅速引发了广泛关注，特别是“小米汽车携手蔚来”的话题，更是一度冲上了微博热搜。
根据合作内容，小米汽车将整合蔚来、小鹏、理想三家的充电桩资源，将其纳入小米充电地图中。具体而言，小米充电地图将接入超过1.4万个蔚来充电桩、超过9000个小鹏充电桩以及超过6000个理想充电桩，极大地丰富了用户的充电选择。
小米汽车在市场上的表现也颇为亮眼。数据显示，2024年10月和11月，小米汽车的月交付量均成功突破了2万辆大关。而此前，小米汽车设定的2024年交付目标仅为10万辆。更令人惊喜的是，小米集团董事长兼CEO雷军在微博上透露，小米SU7车型的交付量已经超过了10万台，提前完成了全年目标。基于此，小米汽车方面对全年交付超过13万辆的新目标充满了信心，并透露新车小米YU7计划在明年六七月正式上市。
随着汽车销量的快速增长，用户对充电补能的需求也日益迫切。这也是小米汽车选择与蔚来、理想、小鹏合作的重要原因之一。从充电桩的布局来看，理想汽车在全国已经布局了6718个充电桩，小鹏汽车则超过了9070个，覆盖了420多座城市。而蔚来汽车更是布局了2.44万根充电桩，累计提供充电服务超过5000万次。
小米汽车在充电兼容性方面也做出了巨大努力。据悉，小米SU7车型已经累计测试了148个品牌的超过2000款不同型号的充电桩，总计18900根。经过联合三家第三方机构的测试验证，小米汽车的充电兼容性达到了99%以上，这在已公开的信息中属于行业最高水平。
雷军与这三家车企的渊源颇深。早在2015年，雷军参与创办的顺为资本就参与了蔚来汽车的A轮融资。雷军不仅成为了蔚来EP9纯电超跑的车主之一，还曾出席过蔚来ES6的新车发布会。同样，顺为资本也参与了小鹏汽车的A+轮融资，而小米集团更是直接参与了小鹏汽车的C轮融资，投资了5000万美元。在近期的一次访谈中，小鹏汽车创始人何小鹏还表示了对雷军的感激之情，感谢雷军指出了他“只想做董事长而不愿做CEO”的问题。
雷军对理想汽车也颇有好感。在2024年北京车展上，雷军曾被理想L6车型所吸引，并发布视频表达了自己的喜爱之情。
