近日，长城汽车在央视一档真人秀节目中，以其硬核的技术实力，向世界展示了中国汽车品牌的崛起之路。这档节目不仅是一次技术的展示，更是长城汽车对“如何行稳致远”这一问题的深刻回答。
自2015年投入使用以来，长城汽车技术中心已发展成为全球领先的研发平台，总投资高达50亿元人民币。该平台涵盖了从设计、试制到测试的整车研发全过程，形成了一套高效协同、多功能集成的研发体系。尤为长城汽车首个投资10亿元人民币建设的实验室体系，包括环境风洞、高海拔实验室等尖端设施，不仅体现了长城汽车在技术研发上的执着追求，也为中国汽车产业的高质量发展注入了强劲动力。
在长城汽车的实验室中，一款名为全新蓝山的车型经历了极限环境的严苛考验。环境风洞实验室作为中国自主品牌首个此类实验室，能够模拟-40°C到60°C的环境温度和5%到95%的相对湿度，确保每款新车在上市前都能适应全球各类复杂气候环境。全新蓝山在风洞实验室中，即使在-40°C的冰雪环境中冰封一夜，车内各项功能依然正常，车载冰箱中的咖啡也丝毫未受影响，这一测试充分验证了长城汽车的技术实力。
长城汽车不仅拥有环境风洞实验室，其高海拔实验室、智能交互实验室和安全试验室等先进设施也进一步提升了技术研发能力和产品质量。这些实验室不仅提高了研发效率，还保障了技术验证的准确性和安全性，为长城汽车的每一款新车提供了坚实的技术支持。在当下市场竞争异常激烈的环境下，长城汽车始终坚持“做高质量的中国造”这一品牌核心价值，不为短期利益妥协。
长城汽车董事长魏建军曾直言：“世界不缺中国制造，缺的是高质量的中国制造。”这一理念贯穿于长城汽车的研发哲学之中。长城汽车通过技术创新与品质保证，打破了低成本竞争的束缚，稳步向更高的技术领域迈进。魏建军在多个场合明确表示，企业要坚守长期主义，眼光放长远，构建具有长期价值的体系力。长城汽车的研发投入从未受到市场短期波动的影响，而是持续加大投入，不断提升自身的研发能力和市场竞争力。
在过去的几年里，长城汽车不仅开发了国内首款横置9DCT变速器，还成为国内唯一具备纵置9AT、9HAT变速器自主研发能力的整车企业。这些技术突破不仅提升了长城汽车自身的研发能力，也增强了其在市场上的核心竞争力。魏建军曾表示：“长城汽车搞研发，是不惜一切代价的，是给我们自己一个超越国外车企的机会。”在这种长期主义的指引下，长城汽车通过不断强化技术创新，始终站在行业的最前沿。
在新能源汽车与智能化的大浪潮中，长城汽车精准捕捉机遇，紧抓技术变革，以领先的智能化和新能源技术，摆脱了曾经的“追随者”标签，逐渐迈向行业的“领跑者”行列。魏建军在《顶级实验室》节目现场谈到，长城汽车的技术积累和自主研发并非一蹴而就，而是通过长期投资、技术积淀和反复验证实现的。他表示，新能源与智能化发展给了中国汽车千载难逢的机遇，长城汽车要用高品质的产品迎接世界的挑战。
通过央视《顶级实验室》节目，长城汽车不仅展示了其强大的研发能力，更通过实验验证和道路测试，向全球展现了其在新能源、智能化领域的卓越成果。长城汽车的技术不仅让自主品牌站稳了国内市场，更在全球范围内开辟了属于中国品牌的全新赛道。魏建军多次强调：“掌握核心技术是自主发展的基石，脚踏实地搞研发是超越国际车企的必由之路。”长城汽车正以实际行动，逐步打破全球市场的技术壁垒，用高品质的产品树立“中国造”的高质量形象。
