近日，极氪智能科技（极氪）在其冬季技术盛会上，再度展示了其在新能源汽车领域的卓越创新力，勇敢探索技术的新边界。通过全栈自研生态体系，极氪推出了四项行业首创的技术，专门应对低温环境挑战，并配套推出了三大驾控技术，旨在解决冰雪路况下的出行难题，为用户提供冬季全场景出行的最佳解决方案。此次发布会标志着极氪技术和产品实力的又一次飞跃，也是其加速北方市场战略部署的关键一步。
面对北方严寒，极氪凭借其深厚的技术底蕴和严格的研发标准，成功推出了四大技术革新：九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电池以及800V极寒液冷极充桩。这些创新技术不仅有效解决了电动汽车在低温环境下的续航短、能耗高、升温慢和充电难等问题，更以卓越的用车体验刷新了用户的认知。
九源热泵技术是极氪在整车热管理领域的一次重大突破。通过深度整合四大废热热源、两大余热热源以及三大辅热热源，九源热泵实现了全车热量的高效管理，减少了热能浪费。其热源丰富、温域宽广、温控智能的特点，使极氪在-40℃至50℃的宽温域内都能实现高效制热，从而延长续航里程。在-20℃的低温环境下，极氪依然能够利用环境余热为电池加热，每小时节能超过1800瓦，相当于额外增加了10公里的续航里程。
速热无霜空调是极氪针对用户冬季空调体验痛点推出的又一创新之作。通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术、集成模块流道的优化设计以及空气动力学CFD技术的优化，速热无霜空调的综合热交换效率比传统单介质热交换方式提升了130%。在-20℃的环境中静置12小时后，极氪速热无霜空调仅需10分钟即可将座舱温度升至20℃，让用户在冬季也能享受舒适的空调体验。
在动力三电领域，极氪推出了800V超快充第二代金砖电池。这款电池采用了全栈自研的第二代锂离子加速技术和自研复合热盾保温技术，在低温环境下依然能保持出色的性能。在-10℃的环境中静置12小时后，搭载第二代金砖电池的极氪7X仅需18分钟即可从10%充至80%，刷新了低温超快充量产行业的纪录。同时，极氪800V超快充三元锂电池在-10℃工况下的低温放电量提升了3%，热管理能耗减少了7%，整车续航提升了30公里以上。
在充电补能领域，极氪推出了800V极寒液冷极充桩。这款充电桩的单桩最大功率达到800kW，通过车桩同源液冷结构设计，工作温域为-30℃至60℃，高于国家标准。在-30℃的极寒环境下，极充桩依然能实现“一秒一公里”的充电速度。极充全液冷循环系统采用了远高于行业的IP66密封防尘防水等级设计，确保了设备的稳定性和安全性。
除了这四大技术革新外，极氪还推出了三大驾控技术：高性能三电系统+高通过性、智能四驱系统以及自研dTCS分布式牵引力控制系统。这些技术使极氪在冰雪路况下依然能保持卓越的操控性能和安全性。在冰雪试驾中，极氪全系车型表现出色，无论是爬雪坡、下赛道还是拉矿车，都展现出了极氪式操控的极致魅力。
